| Autors | Ziņojums |
|---|
moro  | | 13. Mar 2009, 15:29 |
#1101
|
|
Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
| Es domāju kontrolētu reakciju 
Pie 12.6:1 liesmas frontes izplatīšanai ir vislielākais ātrums. Treknākas un liesākam maisījumam ātrumi ir mazāki.
Tas arī nozīme, kā vislielākais griezes moments tiek sasniegts pie 12.6:1.[ Šo ziņu laboja moro, 13 Mar 2009, 15:29:41 ] |
 Offline | |
|
PG  | | 13. Mar 2009, 15:36 |
#1102
|
|
 Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| bobik: materiaals + donors + kauleshanaas + paaris diennaktis garaazhaa 
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| Erx | | 13. Mar 2009, 15:37 |
#1103
|
|
 Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
|
13 Mar 2009, 09:28:05 MarC rakstīja:
eriks laikam skolā nav mācījies fiziku, jo neko nav dzirdējis par Bernulli likumu 
 esmu fiziku labi mācījies
Tas ir taisnība tikai līdz noteiktai robežai. Ja pareizi atceros, tad gaisa plūsmas ātrums pie 27-30m/s sāka būtiski bremzēties, proti lielāku ātrumu sasniegt nevar.
Un kad caurplūdes kanāla diametrs vairs nav palielināms, tad nākamais posms, kas nosaka cik daudz gaisa būs cilindrā ir vārsts, jeb laiks ko tas ir vaļā vairāk kā par 1/3 no sava diametra. Laiku mēra grādos. Šis ir universāli visiem motoriem, arī turbo.
Palielinot sadalenēm grādus pirmā cieš tukšgaita, jaudas pīķis nobīdās tālāk apgriezienu diapazonā.
MarC: ja tev būtu taisnība, tad kapēc turbo motorus ar restriktoru negriež līdz 8000rpm? Tā tak varētu ātrāk paatrinaties |
| Offline | |
|
| Janchiks | | 13. Mar 2009, 15:40 |
#1104
|
|
 Kopš: 11. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4413
Braucu ar: 888
| Heningam fail Kipraa |
| Offline | |
|
| jaks | | 13. Mar 2009, 16:15 |
#1105
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
13 Mar 2009, 15:36:29 tornis rakstīja:
bobik: materiaals + donors + kauleshanaas + paaris diennaktis garaazhaa
tad jau labāk shis
Cik zināms braukc nav, un gatavots pamatīgi ar visu mastiku izkasiishanas no shuveem un shuvju paarmetinaashanas bet bibikam nav nauuuudas  |
| Offline | |
|
| tomick | | 13. Mar 2009, 16:29 |
#1106
|
|
 Kopš: 31. Oct 2003
Ziņojumi: 3959
Braucu ar: 530i wrx :D
|
13 Mar 2009, 15:06:42 kaarbis rakstīja:
Uzdevums:
Dota Impreza 02' gada, simptomi sagriežot stūri pa labi vai pa kreisi līdz galam braucot ir parādijušies diezgan nepatīkami klākšķi (braucot gan uz priekšu, gan atpakaļ).
Ir aizdomas uz viskomufti, vai ir iespēja kaut kā to visu pārbaudīt neņemot nost kārbu un nejaucot bloķi pa reizinātājiem??? Thanks
jaabrauc un jaamaina. man mikimausim taapat bija pagaajusho gadu. |
| Offline | |
|
| 1414 | | 13. Mar 2009, 16:46 |
#1107
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Kas šai versijaiVIGSR bija pa labumiem iekšā,  Varētu būt .jp |
| Offline | |
|
| moro | | 13. Mar 2009, 16:48 |
#1108
|
|
Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
| tuliit tev tornis paskaidros kaa tas ir meesls un .lv ir tikai viens labs vi
labi, divi  [ Šo ziņu laboja moro, 13 Mar 2009, 16:49:02 ] |
| Offline | |
|
|
|
| 1414 | | 13. Mar 2009, 16:50 |
#1109
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Nu tā viņš taisītu sev antireklāmu, jo tme šķiet ir no tā paša cilvēka 
p.s. Torni, Tev tme jau nav ar sūnām apaudzis  vai jau atdevi kādās gādīgās rokās [ Šo ziņu laboja 1414, 13 Mar 2009, 16:53:40 ] |
| Offline | |
|
| spy | | 13. Mar 2009, 17:05 |
#1110
|
|
 Kopš: 18. Jul 2007
Ziņojumi: 1429
Braucu ar:
| sitie nebij tie diski, par kuriem adolfs sapņoja  ja ir, ta jau droši vien var piedāvāt pārsimts rubļus, jo to evo notirgot varēs kādā 2011.gadā "kad krīze būs beigusies"tm |
| Offline | |
|
| 1414 | | 13. Mar 2009, 17:11 |
#1111
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Po par diskiem (ja nopirksu adolfs vares atpirkt ), bet kas tur iekšā tam gsr  tb salidzinot ar tme |
| Offline | |
|
| MarC | | 13. Mar 2009, 17:21 |
#1112
|
|
 Kopš: 02. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4396
Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu
|
13 Mar 2009, 15:37:37 Erx rakstīja:
ne pa tēmu
es neiebraucu - kur man bija/nebija taisnība? [ Šo ziņu laboja MarC, 13 Mar 2009, 17:22:01 ] |
| Offline | |
|
| 1414 | | 13. Mar 2009, 17:27 |
#1113
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Adolf, beidz izlikties par svarīgu un labāk pastāsti kas tā par VII priekš mineta, ko Strokšs tirgo [ Šo ziņu laboja 1414, 13 Mar 2009, 17:28:02 ] |
| Offline | |
|
| moro | | 13. Mar 2009, 17:33 |
#1114
|
|
Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
|
13 Mar 2009, 17:08:32 adolfs rakstīja:
q: kaa uz sietiena var atshchirt evo sadalenes - kur ir INT un kura EXT
pajautaat adolfam |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 13. Mar 2009, 17:45 |
#1115
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| 2:1 un 5:1?
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
 Online | |
|
| GirtzB | | 13. Mar 2009, 17:51 |
#1116
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| cūcenes efekts
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Online | |
|
|
|
| GirtzB | | 13. Mar 2009, 17:55 |
#1117
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| kur šoreiz?
overbore?
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Online | |
|
| Miks44 | | 13. Mar 2009, 18:00 |
#1118
|
|
Kopš: 09. Jul 2007
Ziņojumi: 913
Braucu ar: EVO
| Kautkā Andis PS6 zaudējis 30sek. |
| Offline | |
|
| moro | | 13. Mar 2009, 18:00 |
#1119
|
|
Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
|
13 Mar 2009, 17:59:26 adolfs rakstīja:
jaa - vajadzees overbore
sienas kaput vai virzuļi |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 13. Mar 2009, 18:03 |
#1120
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| gan jau ka virzulis kaputiziējis cilindru... tā teikt lai maz neliktos
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Online | |
|
