| Autors | Ziņojums |
|---|
| Nem3z | |
Kopš: 01. Apr 2021
Ziņojumi: 20
Braucu ar: 318 E36 Touring
| Auto krāsotāju spečuki - kādus Latvijā nopērkamus produktus man vajadzētu izmanto krāsojot auto virsbūvi?
Precīzāk - kādas gruntis, pretrūsas līdzekļus, lakas man izmantot, lai auto pēc iespējas ilgāk dzīvotu.
Ja ir laiks/vēlme varētu vēl padalīties ar krāsošanas tehnoloģiju(cik ilgi jāgaida lai var nākamo kārtu klāt, pie kādas temperatūras utt), mož varat iemest kādu youtube video no kā pamācīties[ Šo ziņu laboja Nem3z, 06 Jun 2024, 21:36:42 ] |
 Offline | |
|
zhibis  | |
Kopš: 25. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 900
Braucu ar:
|
27 Feb 2024, 20:01:10 @CP17 rakstīja:
27 Feb 2024, 19:44:35 @zhibis rakstīja:
Kur varētu uztaisīt auto atslēgu ar piekodēšanu un sertifikātu, izņemot dīleri? Auto 15.gada RAV4.
Dīleris par šo prieku prasa 500Eur, gribētos atrast alternatīvu par lētāku cenu...
https://www.lockmaster.lv/lv
Godīgi sakot baigais sūds manā pieredzē šis kantoris. Atslēgu piekodēja, bet visas pogas nestrādāja. Un risinājums vilkās līdz šim brīdim. Vēl tas, ka no rīta nododot auto,servisa īpašnieks ar meistariem lieto stipros  Beigās jau pie citas, normālas pults tiku.
[ Šo ziņu laboja zhibis, 09 Jun 2024, 14:23:26 ] |
| Offline | |
|
| crime | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8536
Braucu ar: m635csi
|
09 Jun 2024, 13:11:39 @zhibis rakstīja:
27 Feb 2024, 20:01:10 @CP17 rakstīja:
27 Feb 2024, 19:44:35 @zhibis rakstīja:
Kur varētu uztaisīt auto atslēgu ar piekodēšanu un sertifikātu, izņemot dīleri? Auto 15.gada RAV4.
Dīleris par šo prieku prasa 500Eur, gribētos atrast alternatīvu par lētāku cenu...
https://www.lockmaster.lv/lv
Godīgi sakot baigais sūds manā pieredzē šis kantoris. Atslēgu piekodēja, bet visas pogas nestrādāja. Un risinājums vilkās līdz šim brīdim. Vēl tas, ka no rīta nododot auto, īpašnieks ar meistariem lieto stipros Beigās jau pie citas, normālas pults tiku.
tas ir kā? tu no rīta nodod auto servisā un tad sāc ar meistariem lietot grādīgos dzērienus? nu labi, a kurš uzsauca? meistari tev vai tu vinjiem? kur pirkāt, boozie vai alko outlet? brūno vai balto? kurš pa to laiku to normālo pulti izsniedza? tad vari ieteikt citiem remontēt tur? vai tikai lietot grādīgos ar meistariem? vai varbūt abus? |
| Offline | |
|
| zhibis | |
Kopš: 25. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 900
Braucu ar:
|
09 Jun 2024, 13:41:09 @crime rakstīja:
09 Jun 2024, 13:11:39 @zhibis rakstīja:
27 Feb 2024, 20:01:10 @CP17 rakstīja:
27 Feb 2024, 19:44:35 @zhibis rakstīja:
Kur varētu uztaisīt auto atslēgu ar piekodēšanu un sertifikātu, izņemot dīleri? Auto 15.gada RAV4.
Dīleris par šo prieku prasa 500Eur, gribētos atrast alternatīvu par lētāku cenu...
https://www.lockmaster.lv/lv
Godīgi sakot baigais sūds manā pieredzē šis kantoris. Atslēgu piekodēja, bet visas pogas nestrādāja. Un risinājums vilkās līdz šim brīdim. Vēl tas, ka no rīta nododot auto, īpašnieks ar meistariem lieto stipros Beigās jau pie citas, normālas pults tiku.
tas ir kā? tu no rīta nodod auto servisā un tad sāc ar meistariem lietot grādīgos dzērienus? nu labi, a kurš uzsauca? meistari tev vai tu vinjiem? kur pirkāt, boozie vai alko outlet? brūno vai balto? kurš pa to laiku to normālo pulti izsniedza? tad vari ieteikt citiem remontēt tur? vai tikai lietot grādīgos ar meistariem? vai varbūt abus?
Servisa īpašnieks lieto!  |
| Offline | |
|
| Pasha28 | |
 Kopš: 08. May 2024
Ziņojumi: 15
Braucu ar: ko pagadās :)
| Sveiciens spečukiem! Jautājums tieši par jūsu tēmu
Cik reāli ir iemest M44b19 vai M43b18 e91 kuzevā N46 dzinēja vietā! Kāds ko tādu ir darījis, kādas nianses? |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7146
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Nahrena?
Tam pašam n46 nav ne vainas un domāju, ka tie pārējie normāli nestrādās
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Pasha28 | |
Kopš: 08. May 2024
Ziņojumi: 15
Braucu ar: ko pagadās :)
|
09 Jun 2024, 17:09:03 @RSAWorkshop rakstīja:
Nahrena?
Tam pašam n46 nav ne vainas un domāju, ka tie pārējie normāli nestrādās
Baigās problēmas ar viņu! Visu laiku kaut kas notiek, vizuāli viss ir perfekti! Kļūdas nemet iedarbināt nevar, viss ko izdarīju biju noņēmis vārstu vāku pārliecinājos kad viss stāv kā vajag saliku un vairs nelec, šodien skatījās caur kompi un neko nevarēja pateikt, konkrētu kļūdu nemet viss ko viņš man varēja pateikt kad izplūdes vanoss kaut ka īsti nenostrādā kā vajag! Nu ko atkal pirkt jaunus vanosus... Vnk zinu tas 1.8is ir normāls darba klucis nekā sarežģīta konstrukcijā. Vnk jautājums vai kāds ko zin par saderībām vai ir veicis šādu darbu? Jo teorijā tam vajadzētu sanākt, laiks skrūvēties man ir! |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7146
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Es domāju, ka tam pašam n46 nav nekāda lielā nelaime un arī viņu savest kārtībā būs krietni mazāks čakars nekā krāmēt citu, kurš normāli nestrādās
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
|
|
| Vairmens | |
Kopš: 28. Sep 2020
No: Rīga
Ziņojumi: 14
Braucu ar: E83
| Čau. Klau m57n2 ir jāmaina ūdens sūknis pēc nobraukuma vai kamēr strādā, labāk neaiztikt? |
| Offline | |
|
| Achtung | |
 Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 788
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Ūdenssūknis ir "rashodņiks", līdzīgi kā bremžu kluči. Ja maini termostatus, tad pie viena būtu ok.
|
| Offline | |
|
| ATB | |
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5264
Braucu ar: ♛ ♛
| Jautājums spečukiem:
Vai varētu būt tā, ka EGR vārsta defekta dēļ izplūdes gāzes rāda ārkārtēji trakus skaitļus, pat ar visām ekoloģijām?
2019. EUR6 dīzelis, 57 000 km nobraukums
DPF on, EGR on
Tehniskajā uz izplūdes gāzēm mērija 3 reizes.
1. mērijums - 1.60
2. mērijums - 17.45 (!)
3. mērijums - 0.70
PS. Atļautais ir 0.70 no 2017.gada, tā kā sanāk ,ka knapi, knapi auto izgāja tehnisko pēc atgāzēm;
Ir tāda lieta, ka EGR vārstam patīk kaut ko gļučīt - kaut kur pie 2000 rpm dodot virsū auto vareni var noraustīties it kā aizrijoties. PIe 30k dīleris nodiagnosticēja un pateica, ka tas ir EGR, ko par garantiju samainīja. Bet arī jaunais pēc kāda neilga laika sāka darīt tāpat. Ar auto netiek daudz braukts un kamēr bija jauns tikmēr tika grēkots dažreiz ar ilgām darbināšanām tukšgaitā - nu kādas 5-7 reizes līdz ar ilgumu non 15 līdz 40 min atkarībā no situācijas.
Tad jautājums tāds: Vai pastāv iespēja, ka EGR tajā otrajā mērijumā nogļučija un kaut kādā veidā izveidoja tādu atgāzu maisījumu, ka parādīja rādījumu 17?
Jo gan atgāzēs, gan pēc tam tehniskajā boksā inspektori blisināja acis par tādu "kosmisku" mērījumu tik jaunam auto 
edit: Un tas pie tam, ka braucot uz TA pēc iespējas tika atvilkts ar augstiem rpm - ~3000-3200 rpm  [ Šo ziņu laboja ATB, 10 Jun 2024, 17:59:43 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16307
Braucu ar:
|
10 Jun 2024, 17:57:32 @ATB rakstīja:
Jautājums spečukiem:
Vai varētu būt tā, ka EGR vārsta defekta dēļ izplūdes gāzes rāda ārkārtēji trakus skaitļus, pat ar visām ekoloģijām?
2019. EUR6 dīzelis, 57 000 km nobraukums
DPF on, EGR on
Tehniskajā uz izplūdes gāzēm mērija 3 reizes.
1. mērijums - 1.60
2. mērijums - 17.45 (!)
3. mērijums - 0.70
PS. Atļautais ir 0.70 no 2017.gada, tā kā sanāk ,ka knapi, knapi auto izgāja tehnisko pēc atgāzēm;
Ir tāda lieta, ka EGR vārstam patīk kaut ko gļučīt - kaut kur pie 2000 rpm dodot virsū auto vareni var noraustīties it kā aizrijoties. PIe 30k dīleris nodiagnosticēja un pateica, ka tas ir EGR, ko par garantiju samainīja. Bet arī jaunais pēc kāda neilga laika sāka darīt tāpat. Ar auto netiek daudz braukts un kamēr bija jauns tikmēr tika grēkots dažreiz ar ilgām darbināšanām tukšgaitā - nu kādas 5-7 reizes līdz ar ilgumu non 15 līdz 40 min atkarībā no situācijas.
Tad jautājums tāds: Vai pastāv iespēja, ka EGR tajā otrajā mērijumā nogļučija un kaut kādā veidā izveidoja tādu atgāzu maisījumu, ka parādīja rādījumu 17?
Jo gan atgāzēs, gan pēc tam tehniskajā boksā inspektori blisināja acis par tādu "kosmisku" mērījumu tik jaunam auto
edit: Un tas pie tam, ka braucot uz TA pēc iespējas tika atvilkts ar augstiem rpm - ~3000-3200 rpm
Nu nez,man liekas ka šādu rādījumu var dabūt tikai tad ja pirms tevis kāda misene ir piedirsusi aparātu,tur nenormālam mutulim jābūt pie 17,jau pie 7 būs melns mākonis ko nevar nepamanīt |
| Offline | |
|
| Gestus | |
 Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1193
Braucu ar: Paseratti
| Kāds var apgaismot. Pārdevējs saka ka šim Links esot "sausā" DSG kārba. Man kaut kā atmiņā palicis, ka sausā nav tas labākais variants, bet tas bija pirms pāris gadiem. Tiešām tā varētu būt, ka vēl liek tās "sausās" kārbas uz jaunākiem auto.
Ok , šim vēl garantija utt., nevajadzētu būt pirmo laiku papildus stresam. Bet par nākotni domājot
Mēģināju, pēc šasijas kaut ko meklēt vin decoderos, bet nu neko prātīgu atrast nevarēju. |
| Offline | |
|
| Tune-L | |
 Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20387
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
| Vajadzētu būt sausajai 7 pakāpju DSG.
Neko baigi sliktu tas nenozīmē, bet tagad VW atkal pārgājuši uz slapjajām.
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. |
| Offline | |
|
| Sancix | |
 Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 6922
Braucu ar: e36
| Pajautā dīleram lai iedod kārbas kodu.
"The New Tiguan 1.5 TSI has Dual-clutch transmission DSG DQ381 (wet) not the old dry DQ200."
Edit.
Pajautāju, jā šim tiguan ir DQ381.  [ Šo ziņu laboja Sancix, 12 Jun 2024, 09:56:41 ]
-----------------
Viss par un ap kārdāniem. PM
|
| Offline | |
|
| casivupi | |
Kopš: 28. Jul 2023
Ziņojumi: 239
Braucu ar:
| Ar dq200 ir viss kārtībā. dq381 ir dq250 jaunā paaudze. ļoti laba kārba
150zs ir ok, bet es tiguānam skatītos vismaz 190zs |
| Offline | |
|
|
|
| Elksnis | |
 Kopš: 18. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar:
| Bij te kāds powerists kas varēja atslēgt auto un izgatavot jaunu atslēgu...
Pazuduši kontakti. |
| Offline | |
|
| Jurchixx | |
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8265
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
|
12 Jun 2024, 20:57:45 @Elksnis rakstīja:
Bij te kāds powerists kas varēja atslēgt auto un izgatavot jaunu atslēgu...
Pazuduši kontakti.
@Devilangelo |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2812
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Kādam ir ieteikumi auduma/tekstila krāsām priekš auto paklājiem? Cilvēks grib nokrāsot melnu lielo paklāju autiņam, kam nemaz no rūpnīcas nenāca melni paklāji, bet hz kur un kādu krāsu vispār pirkt. Varbūt ir ieteikumi? Gribās tā, lai tas paklājs pēc tam paliek tāds mīksts, kā ir šobrīd. |
| Offline | |
|
| Mizx | |
 Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6250
Braucu ar:
|
13 Jun 2024, 01:40:15 @Mixzzz rakstīja:
Kādam ir ieteikumi auduma/tekstila krāsām priekš auto paklājiem? Cilvēks grib nokrāsot melnu lielo paklāju autiņam, kam nemaz no rūpnīcas nenāca melni paklāji, bet hz kur un kādu krāsu vispār pirkt. Varbūt ir ieteikumi? Gribās tā, lai tas paklājs pēc tam paliek tāds mīksts, kā ir šobrīd.
Labāk pasūtīt pāršūt. Un pat pāršūtie mēdz pāris gadu laikā izbalot. Krāsots drīz varētu izskatīties briesmīgi un nebūs ari vairs ko ielikt atpakaļ. Pašam pieredze ar it kā dārgi pārsūtu salonu — ar ādu viss labi, ja neskaita nesaportamu 1 elementu visā salonā no dermantīna, bet paklājs no spilgti sarkana bija kļuvis visai lillā. |
| Offline | |
|
