| Autors | Ziņojums |
|---|
| nagla | | 30. Jan 2012, 19:09 |
#1081
|
|
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
30 Jan 2012, 16:30:39 Vecais_ rakstīja:
30 Jan 2012, 15:32:44 DockuH rakstīja:
Atka...
....P.s. Vecais gribu zinat arii tavu viedokli!
Toyota's un Lexus šķidrās iesmidzes motoriem neviens ražotājs nav uztaisījis LPG kitu.
Nevaru apgalvot 100%, bet nekad neesmu atradis.. cik ir provējuši likt, tad visi ir aplauzušies.. nespēj emulēt smidzināju signālu uz OM ECU. Momentā OM ECU neredz savas sprauslas un dziesma dziedāta..
p.s kamēr neredzēšu/nezināšu tādu braucam, tikmēr teikšu ka šim dzinējam eksperimentus veikt nevajag.
ja uzmet citu kompi,kautkadu megasquirt vai citu? |
 Offline | |
|
| nagla | | 30. Jan 2012, 19:20 |
#1082
|
|
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
29 Jan 2012, 16:48:23 caballo rakstīja:
nav problēmas ar tām gāzēm šajos mīnusos ?
hvz,iedarbinu uz benzina un parsledzu uz gazes pec 5 sekundem,motors silst atri taka reduktors nesasalst,sakuma pat tika meginats bez apsildes gaja ap 5minutem  protams tas vis itka nav labi trali vali,taka pashi ta nedariet,benzinu jau menesi laikam neesu lejis,paterets varetu but kadi 200grami max! a iekarta klasiska,inzhektoram ta kapeiku nepapisisiet! |
| Offline | |
|
| kexxx | | 30. Jan 2012, 19:24 |
#1083
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
30 Jan 2012, 19:20:05 nagla rakstīja:
29 Jan 2012, 16:48:23 caballo rakstīja:
nav problēmas ar tām gāzēm šajos mīnusos ?
hvz,iedarbinu uz benzina un parsledzu uz gazes pec 5 sekundem,motors silst atri taka reduktors nesasalst,sakuma pat tika meginats bez apsildes gaja ap 5minutem protams tas vis itka nav labi trali vali,taka pashi ta nedariet,benzinu jau menesi laikam neesu lejis,paterets varetu but kadi 200grami max! a iekarta klasiska,inzhektoram ta kapeiku nepapisisiet!
nu, ja parēķina vidējo patēriņu, tad nez vai tas smirdeklis ir izdevīgāks
vispāt kāpēc tā ir- klasiskā iekārta ar aukstu reduktoru iet, 4 paaudze- figu? sanāk, ka klasiskā piegāž to gāzi tā pavairāk, gāze kaut vai daļēji sadegot galu galā nodrošina dzinēja darbību? un inžektoram tas gāzes daudzums ir normētāks un tiklīdz tā pilnībā nesadeg, motors nespēj vairs darboties?  |
| Offline | |
|
| otomars | | 30. Jan 2012, 19:32 |
#1084
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| cik teeree shprice parastaa man eed no 13 -15
2.8l motors |
| Offline | |
|
Vecais  | | 30. Jan 2012, 20:52 |
#1085
|
|
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
30 Jan 2012, 19:09:49 nagla rakstīja:
ja uzmet citu kompi,kautkadu megasquirt vai citu?
Tik vienkārši tas nebūs.. tad jāaizmirst pa automātu/klimatu/u.c vadības kas defoltā ir vadības blokā..
30 Jan 2012, 19:24:59 kexxx rakstīja:
vispāt kāpēc tā ir- klasiskā iekārta ar aukstu reduktoru iet, 4 paaudze- figu? sanāk, ka klasiskā piegāž to gāzi tā pavairāk, gāze kaut vai daļēji sadegot galu galā nodrošina dzinēja darbību? un inžektoram tas gāzes daudzums ir normētāks un tiklīdz tā pilnībā nesadeg, motors nespēj vairs darboties?
Kāda tad ideja LPG iesmidzei ? -> Precīzi dozēt stehiometrisko maisījumu.
Lai LPG pilnībā no sašķidrinātā stāvokļa pārietu uz gāzveida ir vajadzīgi vismaz 20grādi.. attiecīgi lai sāktu iesmidze normāli strādāt reduktoram vajag vismaz 30grādu. Tapēc LPG ECU gaida iestatītos grādus un tikai tad pāriet uz LPG.
To protams visu var apiet un braukt smirdēdams(kamēr gāze nesāks normāli izvaikot). bet sprauslas ar šķirās gāzes paliekām 1-2-3 ir beigtas  + reduktors arī nepateiks paldies..
30 Jan 2012, 19:32:48 otomars rakstīja:
cik teeree shprice parastaa man eed no 13 -15
2.8l motors
M52B28 ar Matrix 1:1[ Šo ziņu laboja Vecais_, 30 Jan 2012, 20:54:09 ]
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| kexxx | | 30. Jan 2012, 21:04 |
#1086
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
30 Jan 2012, 20:52:13 Vecais_ rakstīja:
30 Jan 2012, 19:24:59 kexxx rakstīja:
vispāt kāpēc tā ir- klasiskā iekārta ar aukstu reduktoru iet, 4 paaudze- figu? sanāk, ka klasiskā piegāž to gāzi tā pavairāk, gāze kaut vai daļēji sadegot galu galā nodrošina dzinēja darbību? un inžektoram tas gāzes daudzums ir normētāks un tiklīdz tā pilnībā nesadeg, motors nespēj vairs darboties?
Kāda tad ideja LPG iesmidzei ? -> Precīzi dozēt stehiometrisko maisījumu.
Lai LPG pilnībā no sašķidrinātā stāvokļa pārietu uz gāzveida ir vajadzīgi vismaz 20grādi.. attiecīgi lai sāktu iesmidze normāli strādāt reduktoram vajag vismaz 30grādu. Tapēc LPG ECU gaida iestatītos grādus un tikai tad pāriet uz LPG.
To protams visu var apiet un braukt smirdēdams(kamēr gāze nesāks normāli izvaikot). bet sprauslas ar šķirās gāzes paliekām 1-2-3 ir beigtas + reduktors arī nepateiks paldies..
nu, īsti braukt smirdēdams nesanāk ar inžektorgāzi- mēģinot straujāk uzgāzēt- sāk raustīties... gribēju noskaidrot, kāpēc klasiskajai iekārtai var diezgan normāli braukt b (ja neskaita smirdēšanu ) teju vai uzreiz pēc iedarbināšanas? tāpēc, ka viņa bezjēgā bliež iekšā treknu maisījumu? [ Šo ziņu laboja kexxx, 30 Jan 2012, 21:04:54 ] |
| Offline | |
|
| otomars | | 30. Jan 2012, 21:11 |
#1087
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| gaazh tik treknu, ja noslaapst ,tad momentaa paarlej aukstu  man domaat ka veel pat sashkjidrinaataa veidaa : pilienos[ Šo ziņu laboja otomars, 30 Jan 2012, 21:13:20 ] |
| Offline | |
|
| Vecais | | 30. Jan 2012, 21:14 |
#1088
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Correct
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
|
|
| nagla | | 30. Jan 2012, 21:17 |
#1089
|
|
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| tad nafig ziemas gaze vaidziga? |
| Offline | |
|
| Vecais | | 30. Jan 2012, 21:17 |
#1090
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
30 Jan 2012, 18:47:14 mxblack rakstīja:
cik ļoti? tikai Prins iekārta vai arī kas cits der?
vēl: ko Mercedes CLS350 `07 par LPG saka?
Varu uztaisīt pieprasījumu ja ir nopietna interese..
CLS nedraudzējas ar LPG, bet gan ar CNG
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vecais | | 30. Jan 2012, 21:32 |
#1091
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
30 Jan 2012, 21:17:33 nagla rakstīja:
tad nafig ziemas gaze vaidziga?
Propāns izvaiko pie -45, bet butāns pie -5
Vasarā 50/50, ziemā 90/10
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| nagla | | 30. Jan 2012, 21:46 |
#1092
|
|
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| nu re tad jau nav tik traki! |
| Offline | |
|
| Vecais | | 30. Jan 2012, 21:49 |
#1093
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
30 Jan 2012, 21:46:01 nagla rakstīja:
nu re tad jau nav tik traki!
Tas ir pie atmosfēras
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Smic | | 31. Jan 2012, 22:45 |
#1094
|
|
Kopš: 28. Apr 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 426
Braucu ar: e39 530d individual
| Klau, a kas ir ar 5. paaudzes gāzes iekārtām? Zinātniskā fantastika? Tipa sprauslas pa taisno iet cilindros? Gāze tiek sūknēta ar sūkni?
Kāds vispār instalē ko tādu? |
| Offline | |
|
| nagla | | 31. Jan 2012, 22:57 |
#1095
|
|
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
31 Jan 2012, 22:45:11 Smic rakstīja:
Klau, a kas ir ar 5. paaudzes gāzes iekārtām? Zinātniskā fantastika? Tipa sprauslas pa taisno iet cilindros? Gāze tiek sūknēta ar sūkni?
Kāds vispār instalē ko tādu?
5. paaudze. Šķidrās gāzes iešprice.
Aktuāla tikai Eiropā. Gāze no balona tiek padota uz augstspiediena gāzes sūkni–regulatoru, pēc tam uz augstspiediena gāzes elektriskām sprauslām, atplūde no gāzes "reikas " atpakaļ balonā. Princips ļoti līdzīgs benzīna špricei.
Priekšrocības: Euor5 atgāžū normas, jaudas pieaugums līdz 10%.
Trūkumi: Ar LV pirkto gāzi ilgi nepabrauksi. Ļoti dārga.avots |
| Offline | |
|
| Edzh | | 02. Feb 2012, 00:35 |
#1096
|
|
 Kopš: 24. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 93
Braucu ar: w140
| Iesakiet lūdzu labu kantori vai meistaru, kas varētu noregulēt gāzi
 |
| Offline | |
|
|
|
| Vecais | | 02. Feb 2012, 08:05 |
#1097
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
31 Jan 2012, 22:45:11 Smic rakstīja:
Klau, a kas ir ar 5. paaudzes gāzes iekārtām? Zinātniskā fantastika? Tipa sprauslas pa taisno iet cilindros? Gāze tiek sūknēta ar sūkni?
Kāds vispār instalē ko tādu?
Liepājā var tikt pie tiešās-šķidrās iesmidzes šādiem auto ->
...vēl pie Hanzas Alianse(oficiālie BRC dīleri) vajadzētu tikt pie LPG uz ->
Volkswagen Passat 2.0 16V Year 2006 110 kW Engine BVY
Volkswagen Golf 2.0 16V GTI Year 2006 147 kW Engine BPY
Volkswagen Golf 1.4 16V Turbo Year 2006 103 kW Engine BMY
Peugeot 308 1.6i 16V Turbo Year 2007 110 kW Eng. 5FX
Mazda CX-7 2.3i 16V Turbo Year 2007 191 kW Eng. L3[ Šo ziņu laboja Vecais_, 02 Feb 2012, 08:05:41 ]
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vertetajs | | 02. Feb 2012, 09:24 |
#1098
|
|
Kopš: 01. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 312
Braucu ar: RG5
| Ko ieteiktu likt uz infiniti fx35, kadu aprikojumu, paaudzi un ~cenas, kā arī interesētu patēriņa pieaugums... |
| Offline | |
|
marihuans  | | 02. Feb 2012, 10:22 |
#1099
|
|
 Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23186
Braucu ar: 4 x 666
|
02 Feb 2012, 00:35:07 Edzh rakstīja:
Iesakiet lūdzu labu kantori vai meistaru, kas varētu noregulēt gāzi
ads serviss margrietas iela 7,biju un pa 25ls visu apkopi veica un piereguleeja
-----------------
T: 203-65-203
|
| Offline | |
|
| Dzhanis | | 02. Feb 2012, 11:15 |
#1100
|
|
 Kopš: 29. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3734
Braucu ar: kreiso labejo
| sorry, bet nu tajaa margarietas ielaa strada psc chumaziki |
| Offline | |
|
