| Autors | Ziņojums |
|---|
| OrlandO24 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 280
Braucu ar: quattro Opi
| WTF?  |
 Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
23 Nov 2014, 13:21:58 OrlandO24 rakstīja:
WTF?
jāizkāpj, jāpaskatās, kas tur motorā klab... ā, pareiz, tas taču ir tepat, salonā  |
| Offline | |
|
| soulfreak | |
 Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6606
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
| Ja nāk ārā klanis, tad uzreiz paretina redeli pilotam   |
| Offline | |
|
| St21 | |
 Kopš: 27. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 914
Braucu ar: 22″
| un ja uzmet kuleni, MCNuget |
| Offline | |
|
| jjjjuris | |
Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
| da vienkārši matora paduškas nederēja. negribējās čakarēties  |
| Offline | |
|
KF  | |
Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 1446
Braucu ar: 7
| Kas Baltijas valstīs var noregulēt Simtek ECU ? |
| Offline | |
|
daticho  | |
 Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
| Kāds ikdienā lieto Outbacku 2005-...
Interesē tieši 2.5 vai 3.0 ar automātu?
Ir viens Outbacks kuru lietoju, ar manuāli, bet zb raustīt to ručku un gribās automātu. Sāku izskatīt jau 3.0 jo gribās vairāk jaudas. |
| Offline | |
|
| Miks44 | |
Kopš: 09. Jul 2007
Ziņojumi: 913
Braucu ar: EVO
|
23 Nov 2014, 13:39:56 KristapsRA rakstīja:
Kas Baltijas valstīs var noregulēt Simtek ECU ?
Ir jau konkrēts auto, jeb tikai plāno kompja/auto iegādi? |
| Offline | |
|
|
|
Hesus  | |
 Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
| Jaunēkļi, vēlos tikt pie priekšējiem Brembo suportiem ar br. diskiem. Varu pretī dot `mazās bremzes`.
Ir vēl lieks AL Racing 15" komplekts ar kkādam treniņveidigām riepām.
29 147 838
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
| S_2 | |
Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 660
Braucu ar: Audi
|
24 Nov 2014, 11:01:06 daticho rakstīja:
Kāds ikdienā lieto Outbacku 2005-...
Interesē tieši 2.5 vai 3.0 ar automātu?
Ir viens Outbacks kuru lietoju, ar manuāli, bet zb raustīt to ručku un gribās automātu. Sāku izskatīt jau 3.0 jo gribās vairāk jaudas.
ir 3.0 legacis ar 5-pak tomātu, pa lielam viss ļoti labi. Slēdzas gandrīz nemanāmi, gandrīz pietiekoši ātri cik nu ātrs tas vecais tomāts var būt. Ja gribās vairāk turēties apgriezienos, tad sporta režīms ir Ok, "+/- manuālais" gan ir kaut kas nesaprotams. Vienīgais, kas nedaudz kaitina, ka pārāk jūtīgs uz nelielu iespiešanu grīdā, piem braucot uz 70, apdzenot kādu 50kmh sēni, viņš iemetas 3-ajā un jāiet garām kā želejniekam ar lielu troksni gandrīz redlainā, ar to jaudu mierīgi varētu palikt 5-ajā, bet nu nekas traks |
| Offline | |
|
| S_2 | |
Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 660
Braucu ar: Audi
|
24 Nov 2014, 11:39:18 bertons rakstīja:
nedirs uz tresho vinsh met nevis ar vieglu iemiishanu, bet liidz galam ieminot :zhelejnieks: 
nop, 3ajā metās kad vēl nav gals, subjektīvi liekās kādu pussekundi-sekundi par ātru, ja spiež grīdā tad viss ir bunbās  |
| Offline | |
|
| Erx | |
 Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
| Vispār jau jocīgi, ka sūdzas par EAT ātrumākārbu - kaut kas nepatīk, pārprogrammē.
Tā pati kārba tak nāk vēl 350Z un vēl dažiem autiņiem, tikai ar citu programmu. Uz Legacy it kā esot viss "mierīgākā" uzlikta. |
| Offline | |
|
| ParaTr00per | |
 Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2056
Braucu ar: alumīnija spaini vai spaini bez vāka
|
25 Nov 2014, 03:47:43 Erx rakstīja:
Vispār jau jocīgi, ka sūdzas par EAT ātrumākārbu - kaut kas nepatīk, pārprogrammē.
Tā pati kārba tak nāk vēl 350Z un vēl dažiem autiņiem, tikai ar citu programmu. Uz Legacy it kā esot viss "mierīgākā" uzlikta.
AFAIK uz 3l outbacka nav EAT, tur ir cita kārba. ar planetāro pārvadu centrā (un 45F/55R griezes sadalījumu + elektriski bloķējamu centru), nevis kā EAT kārbām, kuras ir FWD kārbas + sajūgu paka, kas pierauj pakaļu klāt cik vajag, ar 90F/10R griezes sadalījumu normālos braukšanas apstākļos un līdz 50/50 kad purns sāk slīdēt.
šī kārba arī ir galvenais iemesls, kāpēc tieši 3l outbacki rullē 
|
| Offline | |
|
| Siipols | |
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| Kādam nav šķūnītī ieplūdes kolektors no 2.5 pencīna ww T4 motora??? ar visam sprauslām vēlams 
PM.
Un salona grīdas apšuvums no 80-90 typ85 Quattro vienalga kādā krāsā,ka tik sauss lāns_ledus_daugava:
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| S_2 | |
Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 660
Braucu ar: Audi
|
25 Nov 2014, 03:47:43 Erx rakstīja:
Vispār jau jocīgi, ka sūdzas par EAT ātrumākārbu - kaut kas nepatīk, pārprogrammē.
Tā pati kārba tak nāk vēl 350Z un vēl dažiem autiņiem, tikai ar citu programmu. Uz Legacy it kā esot viss "mierīgākā" uzlikta.
neviens nesūdzas, tikai pauž vieglu neizpratni
Par to programmēšanu varētu vairāk - kur, kas...?
Nez spec B un "parastajiem" legacy kārbas programma ir vienāda? |
| Offline | |
|
| V.I.P. | |
 Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17357
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
| no kaadiem auto veel der 15" diski uz wrx mikimausa? 
bez taam supportu virposhanaam.  |
| Offline | |
|
|
|
| rainman | |
 Kopš: 13. Mar 2004
Ziņojumi: 663
Braucu ar:
| Ko rallyworkshopam pietuvinātas personas var pateikt par šo eksemplāru? Kāda tur reālā situācija?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/impreza/ccohh.html
p.s. Kolēģim ir interese |
| Offline | |
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
| erwin masiina, ko tur prasiit citiem, uzzvani vinam un pajautaa pats. |
| Offline | |
|
| Erx | |
Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
|
25 Nov 2014, 07:20:54 ParaTr00per rakstīja:
25 Nov 2014, 03:47:43 Erx rakstīja:
Vispār jau jocīgi, ka sūdzas par EAT ātrumākārbu - kaut kas nepatīk, pārprogrammē.
Tā pati kārba tak nāk vēl 350Z un vēl dažiem autiņiem, tikai ar citu programmu. Uz Legacy it kā esot viss "mierīgākā" uzlikta.
AFAIK uz 3l outbacka nav EAT, tur ir cita kārba. ar planetāro pārvadu centrā (un 45F/55R griezes sadalījumu + elektriski bloķējamu centru), nevis kā EAT kārbām, kuras ir FWD kārbas + sajūgu paka, kas pierauj pakaļu klāt cik vajag, ar 90F/10R griezes sadalījumu normālos braukšanas apstākļos un līdz 50/50 kad purns sāk slīdēt.
šī kārba arī ir galvenais iemesls, kāpēc tieši 3l outbacki rullē
Izlasīju tavu linku, un manuprāt esi sajaucis terminoloģiju. Tas, par ko ir runa tajā rakstā, nekādā veidā neizslēdz faktu, ka kārba var būt EAT - electronic automatic transmission. Rakstā primāri ir runa par centrālā diferenciāļa tipiem atkarībā no kārbas tipa.
Pēc būtības EAT nozīmē, ka hidroblokā ātrumus pārslēdz nevis mehāniski ar spiedieniem, bet gan elektroniskiem solenoīdiem, kurus virina kompis. Attiecīgi visus spiedienus, kad un cik ātri jāpērslēdzas ātrumiem utt regulē programma, kuru var pamainīt.
Ja pilnīgi godīgi, tad es gan īsti nezinu, kāds centrālais difs ir manējā legacy.
Spec-b kārbas atšķiras ar citiem zobratiem - tās ir nedaudz īsākas. Bet pārējais, cik zinu, ir līdzīgs parastam 5EAT. Par programmēšanu man stāstīja recro īpašnieks, esot viņiem viss uz vietas, pat vairākas programmas pieejamas. Cipars laikam bija 300eur. Tā arī neaizbraucu.
|
| Offline | |
|
| ParaTr00per | |
Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2056
Braucu ar: alumīnija spaini vai spaini bez vāka
|
25 Nov 2014, 11:38:14 Erx rakstīja:
Izlasīju tavu linku, un manuprāt esi sajaucis terminoloģiju. Tas, par ko ir runa tajā rakstā, nekādā veidā neizslēdz faktu, ka kārba var būt EAT - electronic automatic transmission.
pat ļoti iespējams
subaru "parasto" automātu parasti sauc par 4EAT vai 5EAT, atšķirībā no robu skaita un "3l legacy/outbacka" kārbu par VTD/TV1...
vai ir programmējamas - iespējams, ja tādu iespēju paredzējusi rūpnīca... |
| Offline | |
|
