Online
Pašreiz BMWPower skatās 228 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Subaru, Evo, Quattro, Audi...
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Boomzilla | |  Kopš: 12. Apr 2005
Ziņojumi: 82
Braucu ar: M6, F150 SVT, Legacy Twin turbo
| Pārdošu aizmugurējās sēdinātās atsperes no 2000.g. GT Imprezas un ari no 2006.g. WRX. |  Online | | |
MarC  | |  Kopš: 02. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4396
Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu
| vienkārši iesācēji. stenogramma parastā 
K1garšT20 K2rot no labās. viss pareizi tikai pilots neklausās ko saka stūrmanis ,vai arī nesaprot ka aiz K2 roteris ir uzreiz.
salonfilēmjums[ Šo ziņu laboja MarC, 29 Sep 2014, 11:52:42 ] |  Offline | | |
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7180
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
| 4ratos tur ielikts ieteikums, ka roteri vajadzēja likt pirms līkumā. Bet pēc šī onboarda šķiet roteris bija pirms šī līkuma - iepriekšējais roteris. Tas kreisais līkums bija gaaaarrrrrršsssss. Un šī rotera izlikšana 100 metrus iepriekš nedotu labāku rezultātu.
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11226
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
25 Sep 2014, 23:39:22 martinssirants rakstīja:
Nem meshalku ja vari. Automats vinam ir vecais dumais. Par cik beigtie amortizatori aizgaaja? 
man 3,0 h6 arī vecais skaitās? Vieniem pat nenāca ar 4 robi? | | Offline | | |
| Zigmars | | Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 427
Braucu ar:
| Neko nesaprotu, bet man liekas, ka tas dops iet pa taisnu ... | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| nevajag tur stumdīt to roteri turp/atpakaļ, vajag pusi izmainīt un viss, 3šo ķīpu pielikt tik tuvu vai sašaurināt ceļu tik, cik daudz ātruma grib nodzēst no cauri braucošās mašīnas, roteris nav atrakcija skatītājiem vai orgiem, bet ir tur lai samazinātu Vvidējo, nodzēstu ātrumu pirms bīstamas vietas, nevis nejēdzīgas formas dēļ rada jaunu vietu kur kļūdīties un mest kūleņus
| | Offline | | |
| daticho | |  Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
|
27 Sep 2014, 19:16:17 Saabpower rakstīja:
ir zināms šitais foris labs vai slikts?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/forester/didff.html
Šodien braukšu apskatīt, došu ziņu 
sajūgs 4dien esot jauns uzlikts | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
|
27 Sep 2014, 20:59:20 didzinators rakstīja:
26 Sep 2014, 20:42:10 didzinators rakstīja:
26 Sep 2014, 19:09:25 daticho rakstīja:
25 Sep 2014, 23:39:22 martinssirants rakstīja:
Nem meshalku ja vari. Automats vinam ir vecais dumais. Par cik beigtie amortizatori aizgaaja?
Šodien aizgāja pa 5700 eur + reģ.
Kad saņemšos uzcepšu arī atsevišķu eposu par AdRem auto servisu  es ahujel no tādiem dauņiem, vnk ahujel 
Tur jau dauņi bija pirms 3 gadiem, tad nekas nav mainijies
Iss rasklads par ad rem
Vajadzeja pieprogrameet GC8 imprezai otru atslegu, sazvanu sie saka ka nav probleema, lai tikai braucot surp. OK aizbraucu atdodu auto, gaidu stundu, sie saka ka nevar pieprogrammet, jo nav parejas. Nu neko saku ka pareju varu dabuut, dbuju pareju un aizdzenu nakamo nedelu, atdodu auto, gaidu stundu, nak servisa darbinieks smaididams, sakot ka nebija istais softs, lai pieprogrammetu......neko beigas caur subaristiem dabuju chali, kas ar busu piebrauca pats klat un 10 min laikaa busaa pieprogameeja atsleegu, taa vietaa ko Ad rem 2 nedeljas chkareja
Manu Fori Jaunais īpašnieks Adrema pieteica uz diagnostiku:
Eļļas limenis zem minimuma
Nenostriprināts AKB
3 gab švīkas uz kapota (patiesībā bija vissss vnk dirsā saskrāpēts)
Nedeg gabarīts
Motors peld (vaina esot spoles, sveces, esot jāmaina)
Savacu Fori, pasaucu meistaru un sākās atveram kapotu, es prasu kas ar eļļu tur bija?? šis saka "pod miņimum", izvelku ščupu, tur pie maximuma labi, to es kka noriju prasu kas tur ar motoru? "ploha rabotajet", piedarbinu, ne smakas no virbācijas prasu, kas tur ar to AKB "teh asmotr ņepraidjoš", tur viena skrūve atnākusi vaļā tam bleķim kas piespiež akb, ar pirkstiem aizvelku un hits visam, prasu lai nomaina gabarītu, jo zinu ka pircējs tāpat pirks to Fori... spuldze 0.79 eur, maiņa 8.55 eur
Pat vecaja Partneri ir tagad sakarigaks tas krievs nekā šie lohi kopā ņemot!!! | | Offline | | |
|
|
| gt99 | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7180
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
29 Sep 2014, 13:09:34 JZ rakstīja:
nevajag tur stumdīt to roteri turp/atpakaļ, vajag pusi izmainīt un viss, 3šo ķīpu pielikt tik tuvu vai sašaurināt ceļu tik, cik daudz ātruma grib nodzēst no cauri braucošās mašīnas, roteris nav atrakcija skatītājiem vai orgiem, bet ir tur lai samazinātu Vvidējo, nodzēstu ātrumu pirms bīstamas vietas, nevis nejēdzīgas formas dēļ rada jaunu vietu kur kļūdīties un mest kūleņus
Kamēr ekipāžas ar savu ātrumu līkumā var noturēt iekšmalu, tikmēr Tavs roteris varētu strādāt. Man šķiet.[ Šo ziņu laboja gt99, 29 Sep 2014, 14:02:07 ]
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| un, kad nevar, bet vēl joprojām mēģina iestūrēt, tad starp viņiem un grāvi vēl ir ķīpa, kas neļauj ielidot grāvī ar sānu
un, kad saprot ka nevar iestūrēt, stūrē taisni iekšā grāvī, kas atkal ir drošāk nekā ar sānu, kas lielajā vairumā gadījumu beigsies ar vāku
vienīgais "mīnuss" ir ka pirmā ķīpa (ja salikts plati) būtība nedara neko ātruma slāpēšanai, "tikai" tik vien kā padara roteri redzamu, var palidot tai garām un izslīdēt grāvī griežot otrai apkārt gluži kā esošajā variantā, bet, tai pat laikā, esošajā variantā 3šā ķīpa nedara pilnīgi neko, jo visu jau izdarija pirmās 2vas | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| vai man kā nebraucošam amatierim rādās, vai tas roteris vispār ir idejiski nepareizā vietā? Ja jau likt smazināt ātrumu pirms bīstamas vietas vai samazināt vidējo tad taču prātīgāk ir likt jamo taisnes beigās/līkuma ieejā nevis vidū-izejā...
Tad vismaz redzams ir pa gabalu un var sadzēsties kā pieklājas doršā taisnē nevis pardomāt līkuma vidū...
pro/matser level nav svarīgi kur tas roteris tāpat pierakstīs pareizi, noreaģēs laicīgāk, bet amatierim kurš vēl pēc sveša/gatava pierkasta brauc...[ Šo ziņu laboja GirtzB, 29 Sep 2014, 14:43:38 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| gt99 | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7180
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
29 Sep 2014, 14:34:22 JZ rakstīja:
"mīnuss" ir ka pirmā ķīpa (ja salikts plati) būtība nedara neko ātruma slāpēšanai, "tikai" tik vien kā padara roteri redzamu, var palidot tai garām un izslīdēt grāvī griežot otrai apkārt gluži kā esošajā variantā, bet, tai pat laikā, esošajā variantā 3šā ķīpa nedara pilnīgi neko, jo visu jau izdarija pirmās 2vas
vai kļūdos, ja teikšu, ka liela iespēja, ka pirmā ķīpa droši vien nokļūtu kādā brīdī grāvī? Un no turienes jau skatītāji/tienseši neizstumtu atpakaļ uz ceļa. Stāvs un augsts tas ceļmalas kritums. Tas nav tas pats, kas pabīdīt pa līdzenu ceļu turp atpakaļ.
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! | | Offline | | |
| Tikai_lasu | | Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Kāda škirba, no kuras puses tur būtu tas roteris, rezultāts tāpat grāvis! Tur tak mauc uz izjūtām, nevis pēc steņa. Proti- visu laiku iet viens ritms: ieskrienamies, izbraucam Līkumu, Dodam virsū un bremzējam uz Roteri, ieskrienamies, izbraucam Līkumu, Dodam virsū un bremzējam uz Roteri, ieskrienamies izbraucam Līkumu, Dodam virsū... !!!! blāāā bums bums bums!!! .. Roteri jau prajehaļi...
P.S. Šo pašu dopu, pat profiņi mauc "pēc inerces" kā rezultātā visādas ķīpas pa kājām maisās[ Šo ziņu laboja Tikai_lasu, 29 Sep 2014, 15:16:34 ] | | Offline | | |
| ParaTr00per | |  Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2056
Braucu ar: alumīnija spaini vai spaini bez vāka
|
29 Sep 2014, 12:22:28 Locis rakstīja:
25 Sep 2014, 23:39:22 martinssirants rakstīja:
Nem meshalku ja vari. Automats vinam ir vecais dumais. Par cik beigtie amortizatori aizgaaja?
man 3,0 h6 arī vecais skaitās? Vieniem pat nenāca ar 4 robi?
tev ir 4-robu tomāts, bet pareizs. h6 nebija ar nepareiziem automātiem  | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11226
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| man 5 robi.
Kāds var iedot aizmugurējo atsperu kodus tām pastiprinātajām priekš auta? | | Offline | | |
| SmokeAndRide | |  Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
| Varbūt kāds zin, cik apmēram maksā 22b paka no kompozītiem ? varbūt te kāds ar to nodarbojas ? [ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 02 Oct 2014, 20:10:14 ] | | Offline | | |
|
|
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
30 Sep 2014, 21:06:14 Locis rakstīja:
man 5 robi.
Kāds var iedot aizmugurējo atsperu kodus tām pastiprinātajām priekš auta?
Tapec ka tev ir h6. Ieprieks viss jau tika uzrakstiits. | | Offline | | |
| jaks | |  Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
02 Oct 2014, 20:09:32 SmokeAndRide rakstīja:
Varbūt kāds zin, cik apmēram maksā 22b paka no kompozītiem ? varbūt te kāds ar to nodarbojas ?
Vāģi racing kādreiz lipināja  | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
| Kāds var pateikt, kur labāk (izdevīgāk) iegādāties priekš Outbacka kartera aizsargu?
Neinteresē plastmasas izstrādājumi, vajag kko treknāku. | | Offline | | |
| jaks | | Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
02 Oct 2014, 22:03:11 daticho rakstīja:
Kāds var pateikt, kur labāk (izdevīgāk) iegādāties priekš Outbacka kartera aizsargu?
Neinteresē plastmasas izstrādājumi, vajag kko treknāku.
RLM zem 100e | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex
|
