Tēma: Jautaajumi Permalatam v2.0

18. Jul 2005, 16:10

#1041

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 11342

Braucu ar: BMW un Daft Punk.

2005-07-18 16:03, AV rakstīja:
Prieksrocibu nav.. tikai ierobezojums no pasha auto puses - neizmantojot lauku tuninga metodes nav iespejams ielikt standarta magnetolu (hint 3#: apskaties kads izskatas e39 panelis ).

so!!! - ja es pareizi sapratu, tad pēc galvas nomaiņas vajag nokonfigurēt to servisā ar tam paredzēto aprīkojumu (datoru)...

lūk kur es liecu savas domas - kāpēc tad jātiecas pēc tās oriģinālās BMW galvas?

ps: noteikti pie iespējas izpētīšu - kāda izskatās tā BMW oriģinālā galva e39 panelī.

Offline

18. Jul 2005, 16:13

#1042

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:

Ja esi profs un būvē auto audiosistēmu no 0, turklāt vienalga, vai tā ir integrēta kopējā sistēmā, tad var likt ko citu..
Bet, daudziem ir problēmas gan ar antenas patiprinātajiem, gan jaudas galu, gan iebūvētajiem telefoniem, brīvroku sistēmām, utt..

Offline

18. Jul 2005, 16:15

#1043

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 11342

Braucu ar: BMW un Daft Punk.

2005-07-18 16:05, Permalat rakstīja:
Oriģinālā galva ir projektēta tieši BMW. Tas nozīmē, ka tā komunicē ar citiem blokiem (telefons, navigācija, balss komandas, utt.), ir diagnosticējama ar diagnostikas aprīkojumu (jaunākajiem modeļiem - arī kodeku upgrade, utt.), pareizi salāgota ar perifēriju (antenas u.c. pastiprinātājiem)..

ok!... aptuveni skaidrs. tas ir pašam vienreiz jāredz (un jānotestē), lai to visu saprastu (apjēgtu).
Paldies.

Offline

18. Jul 2005, 16:17

#1044

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17408

Braucu ar: 500

2005-07-18 16:10, Melvins rakstīja:
lūk kur es liecu savas domas - kāpēc tad jātiecas pēc tās oriģinālās BMW galvas?

tapec, ka taja sprauga FIZISKI nevar citu galvu normali iebazt (apskaties kaa izskatas e39 panelis)

profesionala priekseja panela parbuve ir bish cits gadijums.. tacu pat nopietno audio kantoru izpilduma nav nacies redzet gaumigu parbuvi

Offline

18. Jul 2005, 16:22

#1045

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 11342

Braucu ar: BMW un Daft Punk.

Permalat... saproti?, es vienkārši aizdomājos

.
ja par piemēru ņem kādu, nu teiksim! 97.g. e39 - tad viņā ir 8 gadus veca ši galva

.
pēc būtības - morāli (un tehniski) novecojusi... gan CD lasītājs, gan pastiprinātājs, gan uztvērējs.

tad kāpēc tiekties pēc oriģinālās BMW galvas?, 8 gadi vecas - ja Tu vari ieinstalēt, teiksim!, 2005 gada Pioneer galvu

.

bet ok! - es jau vāros savā sulā

. tur jāredz (un jāsaprot) tās komunikāciju priekšrocības tai oriģinālajai galvai...

Offline

18. Jul 2005, 16:25

#1046

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 11342

Braucu ar: BMW un Daft Punk.

2005-07-18 16:17, AV rakstīja:
tapec, ka taja sprauga FIZISKI nevar citu galvu normali iebazt (apskaties kaa izskatas e39 panelis)

profesionala priekseja panela parbuve ir bish cits gadijums.. tacu pat nopietno audio kantoru izpilduma nav nacies redzet gaumigu parbuvi

vai tiešām tas tā ir? - tā nevajadzētu būt...
skrienu kaut kur pētīt e39 paneli!!!, reāli ieinteresēja.

viss - offtopic. Jums visiem ticu!
sorry.

Offline

Marex_FF6

18. Jul 2005, 16:27

#1047

Kopš: 25. Mar 2003

Ziņojumi: 5334

Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6

Nu nez, es savam auto (X5), kuram nekad nav bijis CD changeris, piespraudu changeri un viss iet!!!

Offline

18. Jul 2005, 17:27

#1048

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:

2005-07-18 16:27, Marex_FF6 rakstīja:
Nu nez, es savam auto (X5), kuram nekad nav bijis CD changeris, piespraudu changeri un viss iet!!!

Nu, tātad, no rūpnīcas ir bijis

jeb, bijis vēlāk, bet tad novākts...

Offline

18. Jul 2005, 17:46

#1049

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:

2005-07-18 16:22, Melvins rakstīja:
Permalat... saproti?, es vienkārši aizdomājos .
ja par piemēru ņem kādu, nu teiksim! 97.g. e39 - tad viņā ir 8 gadus veca ši galva .
pēc būtības - morāli (un tehniski) novecojusi... gan CD lasītājs, gan pastiprinātājs, gan uztvērējs.

tad kāpēc tiekties pēc oriģinālās BMW galvas?, 8 gadi vecas - ja Tu vari ieinstalēt, teiksim!, 2005 gada Pioneer galvu .

bet ok! - es jau vāros savā sulā . tur jāredz (un jāsaprot) tās komunikāciju priekšrocības tai oriģinālajai galvai...

Nu, tā gan ir. Kaut par jaunajām galvām, kur maksimāli plāni zobratiņi mehānikām, arvien švakāki lāzeri, neko extra labu teikt nevaru..

Offline

Edzins

19. Jul 2005, 09:04

#1050

Kopš: 25. Jun 2004

Ziņojumi: 408

Braucu ar: X5

Sviki!!!Manam e39 nesance pretbukse,vai iespejams ka Vacija ta tika atslekta

Offline

19. Jul 2005, 09:26

#1051

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

Sveiki...jautaajums vai 88 gada e30 der spaarns no 84 gada e30?tur nav kautkaadas nianses?paldies

Offline

19. Jul 2005, 09:27

#1052

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

aaa...un prieksheejais tas blekjis, kas zem bampera,kur liekaas miglas lukturi!?

Offline

Rons

19. Jul 2005, 09:27

#1053

Kopš: 28. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3275

Braucu ar: 435iX un M6

nianshu nau nekaadu

-----------------
www.radari.lv

Offline

19. Jul 2005, 09:29

#1054

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

paldiesinjsh!

Offline

ZigS

19. Jul 2005, 09:37

#1055

Kopš: 15. May 2003

Ziņojumi: 2708

Braucu ar:

2005-07-19 09:27, Fausts rakstīja:
aaa...un prieksheejais tas blekjis, kas zem bampera,kur liekaas miglas lukturi!?

nu, shie dzelzhi gan atskitas ja saliidzina E30 liidz 87.g. un peec 87.g.!

Offline

19. Jul 2005, 09:39

#1056

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

ahaaa...tieshi skruuvju vietas vai vienkaarshi vizuaali?

Offline

ZigS

19. Jul 2005, 09:40

#1057

Kopš: 15. May 2003

Ziņojumi: 2708

Braucu ar:

2005-07-19 09:39, Fausts rakstīja:
ahaaa...tieshi skruuvju vietas vai vienkaarshi vizuaali?

miglinieki naak dazhaadi, liidz ar to arii pats blekjis!

Offline