Online
Pašreiz BMWPower skatās 93 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
kadiem 13-14 jabut, atkarigs no motora stavoklja, instrumenta ar ko mera, utt.
bet fakts tads, ka zem 12 nebus isti labi un ja bus liela starpiba pa clindriem/puseem ari sudigi.
jeb Tevi interese kompresijas pakape, nevis kompresija?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|  Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4364
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
25 Feb 2013, 10:23:51 samij rakstīja:
25 Feb 2013, 10:22:04 samij rakstīja:
ja kadam vajadzes atradu google ->
iepludes kolestoram vajag but no 50% lidz 70% no motora tilpuma.
un vel atradu foto ar iepludes kolelektoru ka tas modelejas -->
Да кто ж знает, какая она правильная форма.
Но я думаю что-то рядом должно, ибо движение воздуха здесь отвечает здравому смыслу. Нет острыв краев, на которых возможен срыв потока. Сужение идет к самой дальней трубе от дросселя, чтобы сохранить скорость потока.
Ja tā skaitās modelēšana, tad es pat nezinu ko teikt.
 Tā ir taisīšana uz bui dui un kjep, ljep.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| seeingman | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
25 Feb 2013, 17:12:25 Driver rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
kadiem 13-14 jabut, atkarigs no motora stavoklja, instrumenta ar ko mera, utt.
bet fakts tads, ka zem 12 nebus isti labi un ja bus liela starpiba pa clindriem/puseem ari sudigi.
jeb Tevi interese kompresijas pakape, nevis kompresija?
kompresijas pakāpi jau īsti nevar izmērīt, ja motors stāv iekš auto... | | Offline | | |
| Jonix | |  Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
Kurš tieši 4.0 dzinējs?
Piemēram, M60B40 min. 10-11bar
M62B44 min. 12-14bar
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| seeingman | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
25 Feb 2013, 18:24:21 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
Kurš tieši 4.0 dzinējs?
Piemēram, M60B40 min. 10-11bar
M62B44 min. 12-14bar
m62b44 ir 4.4l  | | Offline | | |
| Hektors | |  Kopš: 11. Aug 2005
Ziņojumi: 3838
Braucu ar: Kas ir ar to arī braucu!
|
25 Feb 2013, 18:24:20 seeingman rakstīja:
25 Feb 2013, 17:12:25 Driver rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
kadiem 13-14 jabut, atkarigs no motora stavoklja, instrumenta ar ko mera, utt.
bet fakts tads, ka zem 12 nebus isti labi un ja bus liela starpiba pa clindriem/puseem ari sudigi.
jeb Tevi interese kompresijas pakape, nevis kompresija?
kompresijas pakāpi jau īsti nevar izmērīt, ja motors stāv iekš auto...
Kas ir kompresijas pakape! Ar ko vina atskiras no kompresijas? 
Motors itka 4.0l tatad M60B40, jo esot stavejis E32 93.g., bet nevaru atrast kur uz bloka ir apzimejumi? .
Visos bija 13-15, bet viena 9bar. Ieleju degvielas sistemas tiritaju un pec 30 min jau 15-16bar. Motors gadu stavejis izcelts no masinas.
-----------------
Ja jūs domājat ka es rakstu kā daunis un kautkur nav komatu tad aizrijaties ar viņiem un saliekat paši!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, © Toms
| | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
25 Feb 2013, 18:39:41 seeingman rakstīja:
25 Feb 2013, 18:24:21 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
Kurš tieši 4.0 dzinējs?
Piemēram, M60B40 min. 10-11bar
M62B44 min. 12-14bar
m62b44 ir 4.4l
Jā zinu, zinu daudzi skatās pēc modeļa apzīmējuma, līdz ar to rodas pārpratumi.
[ Šo ziņu laboja Jonix, 25 Feb 2013, 19:17:05 ]
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| Hektors | | Kopš: 11. Aug 2005
Ziņojumi: 3838
Braucu ar: Kas ir ar to arī braucu!
|
25 Feb 2013, 19:16:28 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 18:39:41 seeingman rakstīja:
25 Feb 2013, 18:24:21 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
Kurš tieši 4.0 dzinējs?
Piemēram, M60B40 min. 10-11bar
M62B44 min. 12-14bar
m62b44 ir 4.4l
Jā zinu, zinu daudzi skatās pēc modeļa apzīmējuma, līdz ar to rodas pārpratumi.
Ka tos motorus atskirt vizuali? Un ko varetu nozimet ja kompresija 15-16bar?
-----------------
Ja jūs domājat ka es rakstu kā daunis un kautkur nav komatu tad aizrijaties ar viņiem un saliekat paši!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, © Toms
| | Offline | | |
|
|
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
25 Feb 2013, 19:16:02 Hektors rakstīja:
Kas ir kompresijas pakape! Ar ko vina atskiras no kompresijas?
Motors itka 4.0l tatad M60B40, jo esot stavejis E32 93.g., bet nevaru atrast kur uz bloka ir apzimejumi? .
Visos bija 13-15, bet viena 9bar. Ieleju degvielas sistemas tiritaju un pec 30 min jau 15-16bar. Motors gadu stavejis izcelts no masinas.
Kompresija, jeb kompresijas spiediens ir spiediens, ko rada virzulis darba taks laikā, jeb tas, ko nomēra ar manometru.
Kompresijas pakāpe ir attiecība degkameras tilpumam, kad virzulis ir zemākajā pozīcijā pret degkameras tilpumu, kad virzulis ir augstākajā punktā. Tātad tilpuma izmaiņas maksimālā attiecība virzuļa kustības laikā.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| NK | |  Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 390
Braucu ar: E39
| Vai ir starpiiba kaa es ielieku termostatu paredzeetajaa vietaa?? Uz termostata ir taada maza bultinja. Uz kuru pusi vinjai jaabuut. Runa ir par e36 M42 | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16210
Braucu ar:
|
25 Feb 2013, 19:20:09 Hektors rakstīja:
25 Feb 2013, 19:16:28 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 18:39:41 seeingman rakstīja:
25 Feb 2013, 18:24:21 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
Kurš tieši 4.0 dzinējs?
Piemēram, M60B40 min. 10-11bar
M62B44 min. 12-14bar
m62b44 ir 4.4l
Jā zinu, zinu daudzi skatās pēc modeļa apzīmējuma, līdz ar to rodas pārpratumi.
Ka tos motorus atskirt vizuali? Un ko varetu nozimet ja kompresija 15-16bar?
15-16 bari nozime ka tev vissticamak sudigs manometrs | | Offline | | |
| Hektors | | Kopš: 11. Aug 2005
Ziņojumi: 3838
Braucu ar: Kas ir ar to arī braucu!
|
25 Feb 2013, 19:26:24 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 19:16:02 Hektors rakstīja:
Kas ir kompresijas pakape! Ar ko vina atskiras no kompresijas?
Motors itka 4.0l tatad M60B40, jo esot stavejis E32 93.g., bet nevaru atrast kur uz bloka ir apzimejumi? .
Visos bija 13-15, bet viena 9bar. Ieleju degvielas sistemas tiritaju un pec 30 min jau 15-16bar. Motors gadu stavejis izcelts no masinas.
Kompresija, jeb kompresijas spiediens ir spiediens, ko rada virzulis darba taks laikā, jeb tas, ko nomēra ar manometru.
Kompresijas pakāpe ir attiecība degkameras tilpumam, kad virzulis ir zemākajā pozīcijā pret degkameras tilpumu, kad virzulis ir augstākajā punktā. Tātad tilpuma izmaiņas maksimālā attiecība virzuļa kustības laikā.
Ko jus man te putrojat galvu ar kompresijas pakapem?! To man noteikti nevajag. Man tik veco labo kompresiju.  Netieku skaidrs vai tas ir labi vai slikti ka sakuma nebija viena cilindra un pec tam tik liela uzreiz. Un ari parejos prieks sausa motora parsteidzosi liela.
P.s.Cik maksa nocipot 4.0 un cik iegust? Cik ir standarta?
-----------------
Ja jūs domājat ka es rakstu kā daunis un kautkur nav komatu tad aizrijaties ar viņiem un saliekat paši!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, © Toms
| | Offline | | |
| artys | |  Kopš: 10. May 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 11258
Braucu ar: E30 cabrio, E53
| Problēma ar e36 318i
Zem ieplūdes kolektora viena no degvielas trubiņām saplīsa un tāpēc tika ņemts nost kolektors un novērsta degvielas noplūde. Visu salika atpakaļ, bet tagad auto netur apgriezienus tukšgaitā - kā tikai atlaid gāzi, tā uzreiz noslāpst kas var būt par vainu?
Sākumā vēl sūdīgi strādāja, it kā viens cilindrs būtu atteicis, bet tika noņemts vēlreiz nost kolektors un pamanīja, ka trubiņa saplīsusi viena. Apgriezienus joprojām netur 
-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11228
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Tukšgaitas regulatorā nevarētu būt iemetusies kļūda,ja tas tika ņemts nost un nebija aķis atvienots? | | Offline | | |
| artys | | Kopš: 10. May 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 11258
Braucu ar: E30 cabrio, E53
|
25 Feb 2013, 20:34:18 Locis rakstīja:
Tukšgaitas regulatorā nevarētu būt iemetusies kļūda,ja tas tika ņemts nost un nebija aķis atvienots?
aķi nost nevienoja, to zinu 100% un no tukšgaitas regulatora tika ņemta nost viena truba. Viņam viņš nav mehāniskais, kā m50b25? Atceros manam e30 Draivers sapūta ar WD40 un vnk kratīja, lai iekšā tas vārsts kustētos
-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11228
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Hren viņ zin,vai mehānisks,bet tur kaut kāds vads šķiet gāja klāt,bet nu vispār ja tik truba bija noņemta,tad nekam nevajadzētu būt..
No gaisa gofras nav nonākusi tā trubas,ka no regulatora iet? | | Offline | | |
|
|
| artys | | Kopš: 10. May 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 11258
Braucu ar: E30 cabrio, E53
|
25 Feb 2013, 20:41:20 Locis rakstīja:
Hren viņ zin,vai mehānisks,bet tur kaut kāds vads šķiet gāja klāt,bet nu vispār ja tik truba bija noņemta,tad nekam nevajadzētu būt..
No gaisa gofras nav nonākusi tā trubas,ka no regulatora iet?
Jā, štekers kaut kāds spraužās virsū. Mēģināju viņu arī atvienot un pielaist, viss tas pats. Vēl zem kolektora neparocīgā vietā ir štekers, to arī atvienoju un viss tā pat.
Trubas bij pirmais ko pārbaudīju, kad paziņa pazvanīja un teica, ka tāda problēma esot
Bļāviens, it kā nekā tur sarežģīta nav tajā šujmašīnā, bet hvz kur niķis
-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas | | Offline | | |
| newbot | |  Kopš: 26. Nov 2010
Ziņojumi: 337
Braucu ar:
| Vai jur. persona var pati aizpildīt muitas deklarāciju vai arī to drīkst darīt tikai muitas brokeris? | | Offline | | |
| seeingman | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
25 Feb 2013, 19:34:16 uldens1 rakstīja:
25 Feb 2013, 19:20:09 Hektors rakstīja:
25 Feb 2013, 19:16:28 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 18:39:41 seeingman rakstīja:
25 Feb 2013, 18:24:21 Jonix rakstīja:
25 Feb 2013, 17:00:41 Hektors rakstīja:
24 Feb 2013, 22:23:15 Hektors rakstīja:
Cik jabut kompresijai BMW 4.0l ???
Kurš tieši 4.0 dzinējs?
Piemēram, M60B40 min. 10-11bar
M62B44 min. 12-14bar
m62b44 ir 4.4l
Jā zinu, zinu daudzi skatās pēc modeļa apzīmējuma, līdz ar to rodas pārpratumi.
Ka tos motorus atskirt vizuali? Un ko varetu nozimet ja kompresija 15-16bar?
15-16 bari nozime ka tev vissticamak sudigs manometrs
visticamāk tos 15-16 bar radīja tas šķidrums ko salēja iekšā.
es gan pirms pirktu motoru, paskatītos ar endoskopu kādā stāvoklī ir cilindru virsmas, ja pareizi atceros m60 nāca nikasils ja tā ir tas, lietojot degvielu, bagātu ar sēru, kā arī nemainot laicīgi eļļu vai lejot sūdu, baigi forši sapišas un kad sapišas no sākuma nav kompresijas atsevišķos cilindros un pēc tam motors noķīlē un tad ir :kap_remonts_5ls:  [ Šo ziņu laboja seeingman, 25 Feb 2013, 21:02:17 ] | | Offline | | |
| samij | |  Kopš: 20. Jan 2009
No: Dobele
Ziņojumi: 154
Braucu ar: e30
|
25 Feb 2013, 17:12:57 Kaross rakstīja:
25 Feb 2013, 10:23:51 samij rakstīja:
25 Feb 2013, 10:22:04 samij rakstīja:
ja kadam vajadzes atradu google ->
iepludes kolestoram vajag but no 50% lidz 70% no motora tilpuma.
un vel atradu foto ar iepludes kolelektoru ka tas modelejas -->
Да кто ж знает, какая она правильная форма.
Но я думаю что-то рядом должно, ибо движение воздуха здесь отвечает здравому смыслу. Нет острыв краев, на которых возможен срыв потока. Сужение идет к самой дальней трубе от дросселя, чтобы сохранить скорость потока.
Ja tā skaitās modelēšana, tad es pat nezinu ko teikt.
Tā ir taisīšana uz bui dui un kjep, ljep.
Nu ja tu ta doma,lai paliek ta. bet es lasiju vairakas forumas par tiem iepludes kolektoriem un sita forma ir viena no pareizakajiem prieks iepludes kolektora!!! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
