Online
Pašreiz BMWPower skatās 234 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| ja es buutu tu, nu tb man vajadzeetu VMM, tad es tocc izvairiitos no shitaam ar displejiem.
un panemtu samsungu ar 3 gadu garantiju, peec 3 gadiem nebutu zeel izmest.
bet es iesipu kapeiku un nopirku lietotu electrolux servisaa - paarbaudiitu un ar garantiju 
45 lvl |  Offline | | |
| DrumB | |  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
|
21 Feb 2013, 20:28:27 tuno rakstīja:
21 Feb 2013, 19:46:25 DrumB rakstīja:
21 Feb 2013, 19:38:06 Staris rakstīja:
Es atkal par tām vešmašīnām
Esmu noskatījis šādu --> http://www.neostore.lv/item/EC-00589060/
Vietējā RD electronics maksāja ap 225ls un kā izrādās, tad internetā ir daaudz lētāk.
Vai šādu var pirkt? Kādi mīnusi?
Vai vispār ir jāuztraucas par vešmašīnu pirkšanu internetā? tjip mobilajiem telefoniem tur čakars ar valodām un garantijām. Kā ar vešmašīnām?
Vienreiz bija pa garantiju jātaisa. Problēmu nebija. Nu vienīgā problēma ir aizvest viņu prom no mājas
šodien RDelectr. runāju par tv iegādi. Konsultants pateica interesantu lietu - precēm virs 10 kg pa garantiju nekur nav jāved, 3 dienu laikā jāatbrauc meistaram un ja nevar sataisīt uz vietas tad šis ņem prom. tipa tas ir pēc likumdošanas.
Nu man teica tā - pats aizvedi prom, pats arī ved atpakaļ. Kantorīts gan nebija nekāds prestižais, tāpēc nācās pašam vien stiept. | | Offline | | |
| vilks85 | |  Kopš: 01. Dec 2012
Ziņojumi: 449
Braucu ar: e39 530d / wv touran 2.0d
|
21 Feb 2013, 20:18:13 uldens1 rakstīja:
21 Feb 2013, 20:15:36 vilks85 rakstīja:
bmw 530d.abs niht arbaiten.aizdzinu uz diagnostiku-abi kreisie abs dačiki.nomainu,viss taspats-rāda kļūdu uz dačikiem.ko nu?
kadas firmas dačikus liki???
pārbaudītus lietotus orižinal | | Offline | | |
| vilks85 | | Kopš: 01. Dec 2012
Ziņojumi: 449
Braucu ar: e39 530d / wv touran 2.0d
|
21 Feb 2013, 20:17:16 DrumB rakstīja:
21 Feb 2013, 20:15:36 vilks85 rakstīja:
bmw 530d.abs niht arbaiten.aizdzinu uz diagnostiku-abi kreisie abs dačiki.nomainu,viss taspats-rāda kļūdu uz dačikiem.ko nu?
To kļūdu servisā pēc jauno dačiku uzlikšanas arī nodzēsa?
jā,kļudu noņēma,bet priekšējo kreiso nevar izdzēst | | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
|
21 Feb 2013, 20:37:41 janzi rakstīja:
21 Feb 2013, 19:38:06 Staris rakstīja:
Es atkal par tām vešmašīnām
Esmu noskatījis šādu --> http://www.neostore.lv/item/EC-00589060/
Vietējā RD electronics maksāja ap 225ls un kā izrādās, tad internetā ir daaudz lētāk.
Vai šādu var pirkt? Kādi mīnusi?
Vai vispār ir jāuztraucas par vešmašīnu pirkšanu internetā? tjip mobilajiem telefoniem tur čakars ar valodām un garantijām. Kā ar vešmašīnām?
Pēc pieredzes - pirms kādiem 5 gadiem nopirku Ardo veļas mašīnu. Viss smuki un jauki. Pēkšņi gadu pēc garantijas beigām apstājās. Remontā konstatēja, ka vadības plate kaput. Mēģināju atrast kur tādu nopirkt..izrādās pat jebajā nav 
Beigās atradu, ka Vernerā var pasūtīt - apmēram 2 mēneši jāgaida  un 100 proči priekšapmaksa( ap 70 Ls )
Nodevu to lamatu lūžņos un paņēmu Beko nedaudz virs 100Ls, viss strādā ideāli jau pāris gadus. Un ja arī kaut kas saplīsīs, tad detaļas pa pilnam 
Silti iesaku ņemt veļas,ašīnas ir DirectDrive motoru!
Garantija 10 gadi + pēc gada nekratīsies kā puņķis uz drāts! | | Offline | | |
| -JUREVICH- | |  Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
| Bija te kāds ar termogrāfu,kurš?Vajag fotosesiju divām ēkām. | | Offline | | |
Staris  | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
|
21 Feb 2013, 20:49:17 Kalnz rakstīja:
21 Feb 2013, 20:37:41 janzi rakstīja:
21 Feb 2013, 19:38:06 Staris rakstīja:
Es atkal par tām vešmašīnām
Esmu noskatījis šādu --> http://www.neostore.lv/item/EC-00589060/
Vietējā RD electronics maksāja ap 225ls un kā izrādās, tad internetā ir daaudz lētāk.
Vai šādu var pirkt? Kādi mīnusi?
Vai vispār ir jāuztraucas par vešmašīnu pirkšanu internetā? tjip mobilajiem telefoniem tur čakars ar valodām un garantijām. Kā ar vešmašīnām?
Pēc pieredzes - pirms kādiem 5 gadiem nopirku Ardo veļas mašīnu. Viss smuki un jauki. Pēkšņi gadu pēc garantijas beigām apstājās. Remontā konstatēja, ka vadības plate kaput. Mēģināju atrast kur tādu nopirkt..izrādās pat jebajā nav
Beigās atradu, ka Vernerā var pasūtīt - apmēram 2 mēneši jāgaida un 100 proči priekšapmaksa( ap 70 Ls )
Nodevu to lamatu lūžņos un paņēmu Beko nedaudz virs 100Ls, viss strādā ideāli jau pāris gadus. Un ja arī kaut kas saplīsīs, tad detaļas pa pilnam
Silti iesaku ņemt veļas,ašīnas ir DirectDrive motoru!
Garantija 10 gadi + pēc gada nekratīsies kā puņķis uz drāts!
neviens tikai to nekur nemin. Kā lai atrod tādu raksturlielumu? Manuāļos meklēt? | | Offline | | |
| RENIO | |  Kopš: 05. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4669
Braucu ar: 2 x bmw
| Kāds niks bija lietotājam, kas ņēmās ar detaļām pie AZURa? | | Offline | | |
|
|
| Peecis | |  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
21 Feb 2013, 20:49:00 vilks85 rakstīja:
21 Feb 2013, 20:17:16 DrumB rakstīja:
21 Feb 2013, 20:15:36 vilks85 rakstīja:
bmw 530d.abs niht arbaiten.aizdzinu uz diagnostiku-abi kreisie abs dačiki.nomainu,viss taspats-rāda kļūdu uz dačikiem.ko nu?
To kļūdu servisā pēc jauno dačiku uzlikšanas arī nodzēsa?
jā,kļudu noņēma,bet priekšējo kreiso nevar izdzēst
Ja nevar nodzēst, tad ir pārrāvums kaut kur ķēdē. Vai nu pats devējs, vai nu vadi, vai bloks. Devēju var pārbaudīt ar testeri. Vadus no devēja līdz blokam arī var izzvanīt. Ja tas viss ir OK, tad bloks.. | | Offline | | |
| VWfans | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 2604
Braucu ar:
| Tātad problēma tāda, ka Merivai ar dīzeļmotoru, šķiet, sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma. Vai drīkstu pats savā gaitā aizbraukt 6 km (10 minūtes) līdz autoservisam, rūpīgi uzmanot, lai nepārkarst motors? Ja kāps virs 80 grādiem, momentā stāšos malā. Ziemas sala apstākļos dīzeļmotors silst ļoti lēni, domāju, ka varētu ar īsti neiesilušu dzinēju līdz servisam tikt. Apkures trūkumu varētu pieciest. Vai šādi braucot, es varu kaut ko sabojāt? | | Offline | | |
| martinsz | |  Kopš: 22. Nov 2003
Ziņojumi: 5901
Braucu ar: kartingu
|
21 Feb 2013, 23:37:04 RENIO rakstīja:
Kāds niks bija lietotājam, kas ņēmās ar detaļām pie AZURa?
Tomaass
-----------------
... | | Offline | | |
| paradipresi | |  Kopš: 11. Sep 2011
No: Ogre
Ziņojumi: 16
Braucu ar: e36, vilcienu.
| Sveiki.
Lieta tāda, ka slēdzot iekšā mašīnu, automātā neko nedarot ieslēdzas arī logu tīrītāji. Dari ko vēlies, strādā visu laiku. Izslēdzot mašīnu turpina strādāt un vienīgais kā izslēgt ir atvienojot akumulatoru. Problēma doršinātājos? Vajag palīdzību.
Paldies. Ar cieņu, Bruno. | | Offline | | |
| VWfans | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 2604
Braucu ar:
|
22 Feb 2013, 08:52:55 VWfans rakstīja:
Tātad problēma tāda, ka Merivai ar dīzeļmotoru, šķiet, sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma. Vai drīkstu pats savā gaitā aizbraukt 6 km (10 minūtes) līdz autoservisam, rūpīgi uzmanot, lai nepārkarst motors? Ja kāps virs 80 grādiem, momentā stāšos malā. Ziemas sala apstākļos dīzeļmotors silst ļoti lēni, domāju, ka varētu ar īsti neiesilušu dzinēju līdz servisam tikt. Apkures trūkumu varētu pieciest. Vai šādi braucot, es varu kaut ko sabojāt?
Radās vēl viena doma. Ja man sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma, tad jau temperatūras rādītājs varētu nestrādāt, vai ne tā? Tad jau es varētu nepamanīt dzinēja pārkaršanu, vai ne?
Lai gan trešdienas vakarā, kad vēl braucu, bija tā - apkure pazuda, skatos, kapj dzesēšanas šķidruma temperatūra - 80, 82, 85, 88... Stājos malā un dzesēju motoru. Labi, ka bija sals stiprs. Pēc 10 minūtēm bija padzisis, un tad atlikušo kilometru līdz mājām aizbraucu, lai gan beigās temperatūra sasniedza 90 grādus. | | Offline | | |
| seeingman | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
22 Feb 2013, 09:13:19 paradipresi rakstīja:
Sveiki.
Lieta tāda, ka slēdzot iekšā mašīnu, automātā neko nedarot ieslēdzas arī logu tīrītāji. Dari ko vēlies, strādā visu laiku. Izslēdzot mašīnu turpina strādāt un vienīgais kā izslēgt ir atvienojot akumulatoru. Problēma doršinātājos? Vajag palīdzību.
Paldies. Ar cieņu, Bruno.
jā drošinātājos  lai izslēgtu varēji ari drošekli izņemt nevis klemmi ņemt nost...
vaina būs vai nu vadības blokā vai slēdzī, ticamāk gan blokā[ Šo ziņu laboja seeingman, 22 Feb 2013, 09:26:04 ] | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
22 Feb 2013, 08:52:55 VWfans rakstīja:
Tātad problēma tāda, ka Merivai ar dīzeļmotoru, šķiet, sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma. Vai drīkstu pats savā gaitā aizbraukt 6 km (10 minūtes) līdz autoservisam, rūpīgi uzmanot, lai nepārkarst motors? Ja kāps virs 80 grādiem, momentā stāšos malā. Ziemas sala apstākļos dīzeļmotors silst ļoti lēni, domāju, ka varētu ar īsti neiesilušu dzinēju līdz servisam tikt. Apkures trūkumu varētu pieciest. Vai šādi braucot, es varu kaut ko sabojāt?
Nopērc vislētāko antifrīzu, iegāz un min grīdā, ja vien kāda truba nav acīmredzami nost vai caura. Ja ir, notin viņu ar makgaivereni (jābūt katra opelista grabažniekā) un min uz servi.
Btw, es nezinu, kā ir Merivai, bet varētu būt, ka Tu neredzēsi, kā silst motors, jo devējs būs tukšā gaisā. Ja ir eļļas temperatūra uz paneli, tad vēl tā, bet jāzin, cik max temperatūra var būt. Eļļai temperatūra nav 90 grādi, var būt nedaudz augstāk | | Offline | | |
| Saabich | |  Kopš: 12. Aug 2007
No: Dagda
Ziņojumi: 1984
Braucu ar: WC numurzīmēm
|
22 Feb 2013, 08:52:55 VWfans rakstīja:
Tātad problēma tāda, ka Merivai ar dīzeļmotoru, šķiet, sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma. Vai drīkstu pats savā gaitā aizbraukt 6 km (10 minūtes) līdz autoservisam, rūpīgi uzmanot, lai nepārkarst motors? Ja kāps virs 80 grādiem, momentā stāšos malā. Ziemas sala apstākļos dīzeļmotors silst ļoti lēni, domāju, ka varētu ar īsti neiesilušu dzinēju līdz servisam tikt. Apkures trūkumu varētu pieciest. Vai šādi braucot, es varu kaut ko sabojāt?
gan jau bačokā tik nav, nekas nenotiks var mierīgi braukt tik mazu gabalu, peļķes nav zem auto? | | Offline | | |
|
|
Czars  | |  Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
| varbūt labāk ieliet litru tosola un tad braukt?
pie reizes iespējams atklās servisā, kur pazūd šķidrums. | | Offline | | |
| seeingman | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| parasti jau temperatūras devējs ir galvā ieskrūvēts nevis gaisā karājas un arī bez dzesēšanas šķidruma rādīs galvas temperatūru | | Offline | | |
| VWfans | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 2604
Braucu ar:
|
22 Feb 2013, 09:24:49 Laoshi rakstīja:
Nopērc vislētāko antifrīzu, iegāz un min grīdā, ja vien kāda truba nav acīmredzami nost vai caura. Ja ir, notin viņu ar makgaivereni (jābūt katra opelista grabažniekā) un min uz servi.
Btw, es nezinu, kā ir Merivai, bet varētu būt, ka Tu neredzēsi, kā silst motors, jo devējs būs tukšā gaisā. Ja ir eļļas temperatūra uz paneli, tad vēl tā, bet jāzin, cik max temperatūra var būt. Eļļai temperatūra nav 90 grādi, var būt nedaudz augstāk
Man šķiet, ka sistēmā ir konkrēts caurums. Vakar pielēju litru un vēroju, kas notiek zem auto. Zem motora viss smuki iztecēja ārā, izveidojās peļķe. Tieši pa kuru vietu iztecēja, nezinu, jo tur ir aizsargpanna, nav bedres un klīrenss ir mazs.
Vispār 1,3 CDTI motors iesilst ļoti lēni. Kad auto ir kārtībā, tad pie āra temperatūras mīnus 5 - mīnus 10 grādi dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 70 grādus tikai pēc kādām 15 minūtēm, par ko es auto lietošanas pirmajā laikā brīnījos. | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
22 Feb 2013, 09:33:48 VWfans rakstīja:
22 Feb 2013, 09:24:49 Laoshi rakstīja:
Nopērc vislētāko antifrīzu, iegāz un min grīdā, ja vien kāda truba nav acīmredzami nost vai caura. Ja ir, notin viņu ar makgaivereni (jābūt katra opelista grabažniekā) un min uz servi.
Btw, es nezinu, kā ir Merivai, bet varētu būt, ka Tu neredzēsi, kā silst motors, jo devējs būs tukšā gaisā. Ja ir eļļas temperatūra uz paneli, tad vēl tā, bet jāzin, cik max temperatūra var būt. Eļļai temperatūra nav 90 grādi, var būt nedaudz augstāk
Man šķiet, ka sistēmā ir konkrēts caurums. Vakar pielēju litru un vēroju, kas notiek zem auto. Zem motora viss smuki iztecēja ārā, izveidojās peļķe. Tieši pa kuru vietu iztecēja, nezinu, jo tur ir aizsargpanna, nav bedres un klīrenss ir mazs.
Vispār 1,3 CDTI motors iesilst ļoti lēni. Kad auto ir kārtībā, tad pie āra temperatūras mīnus 5 - mīnus 10 grādi dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 70 grādus tikai pēc kādām 15 minūtēm, par ko es auto lietošanas pirmajā laikā brīnījos.
Nu mēģini maukt. Es jau sarunātu kādu lai aizštropē līdz servim, lai ūdenssūknis pa tukšo negriež | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
