| Autors | Ziņojums |
|---|
| HiJaCKeR | |
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4753
Braucu ar: BMW E90 330i
|  Spied "Play", lai skatītos video! |
 Offline | |
|
| RolandsK | |
 Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3584
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto  |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 562
Braucu ar:
| Kurš ir visbaudāmākais un bezproblēmistiskākais e9x benzīnieks?
97% brauc ar stulbajiem dīzeļiem  |
| Offline | |
|
| Negantelis | |
 Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1482
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
|
10 Jan 2022, 22:40:51 @Jurka88 rakstīja:
Kurš ir visbaudāmākais un bezproblēmistiskākais e9x benzīnieks?
97% brauc ar stulbajiem dīzeļiem
N55 |
| Offline | |
|
| Gi-Unit | |
 Kopš: 09. May 2007
Ziņojumi: 505
Braucu ar: Ferrari
| Saremontēšu jūsu aizmugures LED lukturi! Veicu arī diožu maiņu, kas dod stipri patīkamāku sarkano krāsu, jo orģinālā ir mazliet oranža. wazap 22154930 ja interesē  |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 562
Braucu ar:
|
10 Jan 2022, 23:35:24 @Negantelis rakstīja:
10 Jan 2022, 22:40:51 @Jurka88 rakstīja:
Kurš ir visbaudāmākais un bezproblēmistiskākais e9x benzīnieks?
97% brauc ar stulbajiem dīzeļiem
N55
Pārāk dārgs, 9~ pakas nav nopietni [ Šo ziņu laboja Jurka88, 11 Jan 2022, 12:00:11 ] |
| Offline | |
|
| vadjiksBMW | |
 Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2697
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| No benzīniem sakarīgākais šķiet N52
|
| Offline | |
|
| Mikels | |
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5062
Braucu ar: cieņu
|
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.[ Šo ziņu laboja Mikels, 11 Jan 2022, 12:23:34 ] |
| Offline | |
|
|
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16660
Braucu ar:
|
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47  |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 562
Braucu ar:
| E9x vs 1er E8x tie arī nerūsē? Motori tie paši. |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4753
Braucu ar: BMW E90 330i
|
11 Jan 2022, 12:36:57 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47
ta jau no N47 naU nekādas jēgas ? galīgi nebaudāms ? kur ir progress ?[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 11 Jan 2022, 17:17:23 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16660
Braucu ar:
|
11 Jan 2022, 17:13:32 @HiJaCKeR rakstīja:
11 Jan 2022, 12:36:57 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47
ta jau no N47 naU nekādas jēgas ? galīgi nebaudāms ? kur ir progress ?
Ja bauda mainīt ķēdes,jāties ar aizaugošo kolektoru,diezgan bieža problēma plaisas cilindrā,tad jau var ņemt.Es labāk pirktu to motoru ar kuru mazāk problēmu,ir tak interesantākas lietas ko dzīvē darīt,nevis jāties ar to hlamu |
| Offline | |
|
| RolandsK | |
Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3584
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Žēl, bet tuvākie gadi, un M47/M57 būs izzūdoša vērtība. |
| Offline | |
|
| vadjiksBMW | |
Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2697
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
|
11 Jan 2022, 13:59:38 @Jurka88 rakstīja:
E9x vs 1er E8x tie arī nerūsē? Motori tie paši.
Abi viņi rūsē un ļoti labi rūsē, tāpat aŗī E60 rūsē, no kurienes vispār tas idiotiskais pieņēmums, ka nerūsē?
Tāpat durvju malas metas rižas, sliekšņu apakšas, aizmugures arkas, kabatas aiz aizmugures ratiem, priekšas spārni, visa grīda virs aizmugures tilta un zem bagažnieka |
| Offline | |
|
| Jurka88 | |
Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 562
Braucu ar:
| Salīdzinot ar e46 - nerūsē nemaz. |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4753
Braucu ar: BMW E90 330i
|
11 Jan 2022, 19:19:32 @vadjiksBMW rakstīja:
11 Jan 2022, 13:59:38 @Jurka88 rakstīja:
E9x vs 1er E8x tie arī nerūsē? Motori tie paši.
Abi viņi rūsē un ļoti labi rūsē, tāpat aŗī E60 rūsē, no kurienes vispār tas idiotiskais pieņēmums, ka nerūsē?
Tāpat durvju malas metas rižas, sliekšņu apakšas, aizmugures arkas, kabatas aiz aizmugures ratiem, priekšas spārni, visa grīda virs aizmugures tilta un zem bagažnieka
buļļa kakaškas
rūsē špaktelētie[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 11 Jan 2022, 21:29:47 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2911
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
11 Jan 2022, 18:17:27 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 17:13:32 @HiJaCKeR rakstīja:
11 Jan 2022, 12:36:57 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47
ta jau no N47 naU nekādas jēgas ? galīgi nebaudāms ? kur ir progress ?
Ja bauda mainīt ķēdes,jāties ar aizaugošo kolektoru,diezgan bieža problēma plaisas cilindrā,tad jau var ņemt.Es labāk pirktu to motoru ar kuru mazāk problēmu,ir tak interesantākas lietas ko dzīvē darīt,nevis jāties ar to hlamu
Nomaini ķēdes, izmazgā kolektoru un par to aizmirsti uz turpmāko auto mūžu vai tu arī brauc 500km dienā?  Labāk paņemt motoru, kurš mazāk klab, nav jāsipas katru otro gadu ar termostatiem utt. + papildus 10kw ar mazāku turbo bedri. |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16660
Braucu ar:
|
12 Jan 2022, 01:39:44 @Mixzzz rakstīja:
11 Jan 2022, 18:17:27 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 17:13:32 @HiJaCKeR rakstīja:
11 Jan 2022, 12:36:57 @uldens1 rakstīja:
11 Jan 2022, 12:22:50 @Mikels rakstīja:
10 Jan 2022, 22:33:51 @RolandsK rakstīja:
Vēlreiz tiek apliecināts, ka BMW e90 ir ļoti izdevies auto
Kaut kur sen biju lasījis, ka pēc iepriekšējo modeļu rūsēšanas, bmw sākot škiet ar e90/e60 paaudzi krietni uzlaboja auto apstrādes pret rūsu kvalitāti, izskatās, ka ir arī rezultāts.
Nākmais jaņems e91 ar baudāmo m47
ta jau no N47 naU nekādas jēgas ? galīgi nebaudāms ? kur ir progress ?
Ja bauda mainīt ķēdes,jāties ar aizaugošo kolektoru,diezgan bieža problēma plaisas cilindrā,tad jau var ņemt.Es labāk pirktu to motoru ar kuru mazāk problēmu,ir tak interesantākas lietas ko dzīvē darīt,nevis jāties ar to hlamu
Nomaini ķēdes, izmazgā kolektoru un par to aizmirsti uz turpmāko auto mūžu vai tu arī brauc 500km dienā? Labāk paņemt motoru, kurš mazāk klab, nav jāsipas katru otro gadu ar termostatiem utt. + papildus 10kw ar mazāku turbo bedri.
var arī tā,bet man nepatīk liekas darbības,it sevišķi ja ir laba alternatīva.Pa termostatiem tev nav taisnība,man drīz 10 gadi kopš braucu ar m47,termostatus mainīju tik pirms 3 gadiem,pašlaik nav pazīmju ka būtu atkal jāmaina  |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5214
Braucu ar: F20 R1200RT
| nu atrast dzīvu M47 drīz jau būs problēma, pie kam N47 ir salīdzinoši baudāmāks. |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16660
Braucu ar:
|
12 Jan 2022, 09:43:27 @sys9291 rakstīja:
nu atrast dzīvu M47 drīz jau būs problēma, pie kam N47 ir salīdzinoši baudāmāks.
piekrītu |
| Offline | |
|
