Online
Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 325tds E36 raksturīgākās problēmas
| Autors | Ziņojums |
|---|
| marens | | Kopš: 14. Aug 2007
Ziņojumi: 2
Braucu ar: 93’ BMW 325
| Nesen kā iegādājos 325 Tdi (93`).Būtu pateicīgs,ja pastāstītu kādas raksturīgākās problēmas šis mazulīts man varētu sagādāt. |  Offline | | |
Schwins  | |  Kopš: 02. Apr 2006
Ziņojumi: 5480
Braucu ar: s13
| vareji jau pirms tam pajautat kad pirki..  | | Offline | | |
| marens | | Kopš: 14. Aug 2007
Ziņojumi: 2
Braucu ar: 93’ BMW 325
| šis ir tikai pirmais.tā kā cenšos tikai to izzināt. | | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Droši ka tas ir TDS.
Vājās vietas sūknis, galva, turbīna, ūdens sūknis  , pārējais itkā normāli. | | Offline | | |
| aicis25 | |  Kopš: 11. Oct 2006
Ziņojumi: 749
Braucu ar: visu kas kustas
| Brauksi redzesi...
Draugam tads ir brauc bez bedam,tik spej ellu mainit
A ja nopietni tad ritosa viniem tada pasvaka(vismaz ja nosedina tad toc!)Pa motoriem daudz nezinu-tik to ka ir problemas ar galvam... | | Offline | | |
KristsK  | |  Kopš: 22. Aug 2005
No: Ikšķile
Ziņojumi: 2729
Braucu ar: uzrakstu www.margas.lv
|
2007-08-14 21:46, 12 rakstīja:
Droši ka tas ir TDS.
Vājās vietas sūknis, galva, turbīna, ūdens sūknis , pārējais itkā normāli.
Reti, bet gadās atī ka kloķene pārlūzt!
-----------------
METĀLA IZSTRĀDĀJUMI , GRILU GALERIJA šeit
| | Offline | | |
| Cumpars | |  Kopš: 25. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6985
Braucu ar: KK-555
|
2007-08-14 22:10, KristsK rakstīja:
2007-08-14 21:46, 12 rakstīja:
Droši ka tas ir TDS.
Vājās vietas sūknis, galva, turbīna, ūdens sūknis , pārējais itkā normāli.
Reti, bet gadās atī ka kloķene pārlūzt!
Jap....brālēnam bijušajam e39 525tds pārlūza... | | Offline | | |
| Laurens | |  Kopš: 26. Mar 2006
Ziņojumi: 381
Braucu ar: TRoc-R un ar V8
| Labu eļļu viņam, labu dieseli viņam un, protams, saimnieka rūpību un gādību (nozīmē - nedod apkopt un taisīt, kam un kur pagadās). Acīs vajadzētu turēt temperatūras rādītāju. Un vēl - nevajag ar spoortu nodarboties, tam ir domāti otto-motori  | | Offline | | |
|
|
| Bimmer | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24389
Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro
| Viena no raksturīgajām problēmām ir tā, ka odometrā rāda ~180k km, bet patiesībā tam auto jau aiz muguras ir ~500k km  No kā izriet arī visas pārējās, jau iepriekš minētās problēmas | | Offline | | |
| jims | |  Kopš: 20. Jul 2003
No: Viļāni
Ziņojumi: 1440
Braucu ar: izslēgtu DTC
|
2007-08-14 21:51, aicis25 rakstīja:
A ja nopietni tad ritosa viniem tada pasvaka(vismaz ja nosedina tad toc!)
pa sedinashanu vis skaidrs,bet vai ritoshaa stipri atskiraas no 325 benzīnnieka???bremzes utt?zinu tikai ka reduktors garaaks,bet vai pec izmeriem vienads arii hvz. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
