Online
Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Bizīša ideja
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kuupinaatajs | | Kopš: 03. Jan 2020
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
| Kāsīt tu esi nelabojams utopists... |  Offline | | |
Solo  | |  Kopš: 05. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1887
Braucu ar: 996 un 986
|
10 Jan 2020, 06:04:56 @DM-101 rakstīja:
sore par jaunu tēmu, bet varbūt ir vērts.
Ko šī vortāla komūna saka par sekojošu ideju (5min atpakaļ ienāca prātā)?
Pie apvāršņa ir parādījies uzņēmums X, kas piedāvā servisu:
tā datubāzēs ir info BMW, kas atrodas pārdošanā gan plačos, gan privātajiem:
a) cilvēks, kas nav vakarējais, pārgājis pāri kuzovam (gan ar krāsas mērītāju, gan pēc būtības - šuves, eņģes, SRS) - pēc iespējas noskaidrojot auto reputāciju;
b) kopējais skats ar ISTA. Kļūdas pa visiem blokiem, ar īsiem komentāriem;
c) sīkāks rasklads par dzinēju un kārbu (live data ar komentiem, adaptācijas n shit);
d) kopējais novērtējums (salona un paša auto nodrāztības pakāpe, komentāri par nobraukuma uzticamību).
Cilvēkam X, apmeklējot šo servisu, ir 3 iespējas:
a) auto jau ir uzņēmuma datubāzē. Pakalpojuma cena: X (piem., 25 naudas). Cilvēks samaksā naudu, saņem visu info, papildus: max 5min bezmaksas konsultācija pa telefonu (jeb neierobežoti pa maksas numuru);
b) auto vēl nav uzņēmuma datubāzē (ticamākais - uzradies nesen) - pakalpojuma cena Y (piem., 50 naudas), bet uzņēmums garantē, ka 24/48h/ASAP laikā apskatīs auto. Cilvēks iemaksā avansu, tiklīdz kā info saņemts, tiek nodots cilvēkam. Papildus - klients saņem 24/48h garantiju, ka nevienam citam šo info nenododam, auto datubāzē parādās pēc šī termiņa;
c) opcija: b minētie auto uzreiz parādās datubāzē kā 'coming soon', kas attur pārējos no tūlītējas nešanās auto pirkt, no otras puses - ir skaidrs: ja pirmais nepaķers, pēc 2 dienās būs rasklads.
Man interesētu poweristu viedoklis par šādu servisu - vai tas ir saistošs? Tb., auto pircējam nav pašam jārunā strelkas, nav jānesās auto skatīt, nav jāzaudē laiks un nauda. Jeb jātēlo pašam specs. Vai jūs veltītu šādam pasākumam minētos ciparus?
Eldar avto padbor lv style?
1. Tev jabūt visām auto markām lai būtu bizness un abarots
2. Targaši Tevi sūtīs nah ar savām pārbaudēm
3. Ļoti jāpārdomā "garantija" utt, no sērija man te teica ka ar auto viss baigi labi, es nopirku un neko nedarot braucu 200km/h un izkāpa klanis - vot padbors vainīgs...
4. Ļoti iespējams šo ideju var attīstīt ar Auto dna un tamlīdzīgiem kanotoriem.
5. Dienā var apskatī max 3-5 auto.
| | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4670
Braucu ar: BMW E90 330i
| bet var samazināties klientu skaits pie Tevis uz diagnostiku, tā kā automātiski viņu auto tiks datu bāzē  | | Offline | | |
| NO | | Kopš: 03. Dec 2018
Ziņojumi: 170
Braucu ar:
| Būtu labs pakalpojums,ja tu varētu garantēt kautkā to savu info.
Nevis pēc tavas lapas viss ok,nopērku auto a izrādās kautkāds dačiks noklājies. Kā tu garantēs,ka mēnesi,nedēļu vienalga pēc cik tas info ir legit un tirgonis nav kautko sapisis.
Drīzāk darbotos 50€ variants,ka dod tekošo info pa auto. | | Offline | | |
| MPBK | |  Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1941
Braucu ar: 500 un 800
| visticamākais tas nestrādās tādā variantā ar kaut kādām datubāzēm un skriešanu apskatīt visus iespējamos auto. tur tu nokārsies uzreiz.
tas varētu darboties kā piem. ja pircējs aizsūta tevi vai paņem līdzi apskatīt auto. tas varētu darboties uz auto 10k€+ jo lētākus te katrs piektais gatavs novērtēt. ja tev ir portatīva aparatūra ar kur var pārbaudīt krāsas biezumu, nolasīt kompi un visus iespējamos blokus lai tiešām pārliecinātos par nobraukumu, pārbaudīt slaveno DPF, utt... Spēja novērtēt kopējo auto stāvokli. tad tas varētu darboties, bet tikai kautkādā pietiekami šaurā lokā piem. powerā un powera draugu un draugudraugu lokā, bet tas var būt arī mīnuss jo ja kaut ko nepamanīsi, tad varēsi te uz 100 lapām attaisnoties.
respektīvi tas var būt kā papildus biznesiņš.
es pats tikko nopirku f30 FL varteikt uz aklo. piebraucu paskatijos pat nepiedarbināju, parunājos ar pārdevējiem. paņēmu no JURCH atskaiti. aizbraucu uz csdd un pārrakstiju.
ja būtu bijis tāds serviss kad tu atbrauc līdzi un pārbaudi auto, ļoti iespējams ka būtu izmantojis.  | | Offline | | |
sn  | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879727
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
| tirgotāji sūtīs nahuj, bet nu neviens normāls cilvēks tāpat nepirks auto, kuram ssā ir nepareizi norādīts VIN vai pārdevējs liedz novērtēt auto stāvokli.
ideja ir laba, bet pieprasījums varētu būt diezgan mazs, jo daudzi pat 4.99 negrib maksāt par dīleru apmeklējumu vēsturi iekš mdecoder.
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| MPBK | | Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1941
Braucu ar: 500 un 800
| nezinu, es to redzu tikai kā papildus biznesu. tu strādā savu darbu un tev piezvana divi pircēji nedeļā un aizsūta apskatit auto. būsim reāli, te ir Latvija un katrs pat visbriesmīgākās garažas servisa mehāniķis ir gatavs savam čomam testēt visus iespējamos auto. | | Offline | | |
| Alkaans | |  Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| Viss ir jauki līdz auto pārdevējs tev sāk arī maksāt lai tu pieklusē pāris defektus Tad tu savāc naudu no klienta un vēl pārdevēja. Kad klients raudās par garantiju tad liesi huiņu ka defekts bija slēpts un ko tu gribi pa tiem 50e | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4670
Braucu ar: BMW E90 330i
|
10 Jan 2020, 09:07:19 @MPBK rakstīja:
nezinu, es to redzu tikai kā papildus biznesu. tu strādā savu darbu un tev piezvana divi pircēji nedeļā un aizsūta apskatit auto. būsim reāli, te ir Latvija un katrs pat visbriesmīgākās garažas servisa mehāniķis ir gatavs savam čomam testēt visus iespējamos auto.
+1 | | Offline | | |
| alnisg | | Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| Veiksmīgi manipulējot ar sabiedrības domu var pārdot, da', jebko. Latvijas ļautiņi manipulācijām veiksmīgi pakļaujās. Manipulācijas maksā. Bet gadījumos, kuros Tavs biznesiņš sāks atņemt sviestiņu citu maizītei, un šis atņems, citi sāks tērēt naudiņu, manipulējot ar sabiedrības viedokli pretēji Taviem mēŗķiem. Te tas sausais atlikums ir, vai iespējamie ienākumi būs pietiekoši šīm cīņām un vai vēl kripatiņai peļņas beigās sanāks. | | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13638
Braucu ar: 30niekiem
|
10 Jan 2020, 09:07:06 @sn rakstīja:
tirgotāji sūtīs nahuj, bet nu neviens normāls cilvēks tāpat nepirks auto, kuram ssā ir nepareizi norādīts VIN vai pārdevējs liedz novērtēt auto stāvokli.
Bet kaut kur jau tās misenes pazūd.  | | Offline | | |
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Tagad tev tikai atliek dabūt popularitāti un uzticamību kā piem. denisrem 
Ideja laba, bet neesi pirmais kas mēğinās. | | Offline | | |
| Volvo60 | |  Kopš: 27. May 2019
Ziņojumi: 502
Braucu ar:
|
10 Jan 2020, 09:07:06 @sn rakstīja:
tirgotāji sūtīs nahuj, bet nu neviens normāls cilvēks tāpat nepirks auto, kuram ssā ir nepareizi norādīts VIN vai pārdevējs liedz novērtēt auto stāvokli.
ideja ir laba, bet pieprasījums varētu būt diezgan mazs, jo daudzi pat 4.99 negrib maksāt par dīleru apmeklējumu vēsturi iekš mdecoder.
Ja tirgotājs sūta nahui, skaidrs ka ar auto kas nav un pircējs atmetas. Man kā pārdevējam būtu poh, ja kāds pircejs samaksa kādam, kas apskata manu auto. Protams ja to var izdarīt uz vietas ar kompi, jo dzīt uz kādām bedrēm un padirst pus dienu negribētu. | | Offline | | |
| kuupinaatajs | | Kopš: 03. Jan 2020
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
| Kasīt nu nevajadzēs tavus pakalpojumus nevienam. Tie, kuri pērk premium mazlietotu, tie vedīs pie dīlera.
A tie 6-10tk, tie nav nekādi maksātāji.
Es pats tikko nopirku 3 gadīgu ļerkatu, es viņu pat uz servisu nedzinu, naher laiku tērēt, motorā neviena neielīdīs, īpaši ja tā LV mašīna. | | Offline | | |
| kuupinaatajs | | Kopš: 03. Jan 2020
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
| Pričom tur DE. No DE pārsvarā nāk lūžņi, to tu pats labi zini.
DE normāliem Autohausiem ir DEKRA novērtējums. Tas parasti atbilst realitātei. Tur mašīnas cena parasti or +20-30% no perekupu "tikko no vācijas".
Bet pērkot no kebaba tā ir loterija. Ja tu turpat laukumā kaut ko neatradīsi, tad ko ta vairs. Un kad auto jau ir nopirkts, tad tava diagnostika jau šādā kontekstā ir lieka.
Es mēneša sākumā biju Berlīnē un apskatīju pāris auto. Lol nav vērc. Nopirku LV pirkto.
| | Offline | | |
| 83 | |  Kopš: 21. Aug 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 196
Braucu ar: www.caroscar.lv, salona ķīmīskā tīrīšana, pulēšana, keramika, logu tonēšana, tel: 24333353
| Ir jābūt ļoti spēcīgai komandai, IT sistēmai, tehniskai bāzei, pieredzei un zināšanām.
Arī ja krāsas biezuma mērītājs paradīs 90-150 mikronus, nenozīmē, ka auto detaļa nav bijusi pārkrāsota. Pārāk daudz nianšu. Tie, kas ir redzējuši Максим Шелков video, noteikti piekritīs, ka katra mazākā pieļautā kļūda var maksāt ļoti dārgi.
Bet veiksmi![ Šo ziņu laboja 83, 10 Jan 2020, 10:28:36 ] | | Offline | | |
|
|
| AigarsV | | Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 481
Braucu ar:
| Manas 5 minūtes:
Manuprāt, šeit ir vairākas dimensijas, kuras varētu ietekmēt pakalpojuma pieprasījumu dažādās valstīs:
1) Vidējais pārdoto auto stāvoklis konkrētajā valstī - ja kopumā visi auto ir labi, tad šādam servisam varētu būt mazāks pieprasījums. Ja lielākā daļa auto ir slikti (kā iespējams LV), tad ir cita problēma - servisa izmaksas kļūst pārāk lielas, lai atrastu ideālo auto. Pats rakstīji par F10, kur no vairāk par 40 tikai 2 bija netīti. Gan jau E60, E90 ir ļoti līdzīgi un ja man ir jāsamaksā 20-40 x 50 EUR, lai atrastu to ideālo auto, tad varbūt es šo naudu ielieku plānoto remontu naudas kaudzītē un pērku to, kas man vienkārši izskatās OK, jo tik dārga "apdrošināšana" ir pārāk dārga. Ja citos tirgos tā vairāk ir "apdrošināšanās", tad šķiet laba vērtība pircējam.
2) Vidējā pirkuma summa, vai % no pirkuma summas virs X EUR, kur šāda pakalpojuma izmaksas sastādītu pietiekami maz % no kopējās pirkuma summas. Attiecīgi, ja LV vidējā lietotās automašīnas pirkuma summa ir ap 5k-10k EUR, tad papildus 250-500 EUR šķiet jau paliela summa. +KASKO, nodokļu un līzinga noformēšanas vienreizējās izmaksas.
LV apstākļos manuprāt vidējā auto pirkuma summa lietotam ir ap 5k-10k EUR.
3) Attālums līdz auto. LV gan jau visus reāli interesējošos tiešām var apskatīt, Vācijā gan laikam nereāli un šādos tirgos tiek radīta vērtība pakalpojumam (laika, ceļa izmaksu ietaupījums)
4) Pircēja aizsargātības pakāpe tirgū. Jo lielāka tirgotāja atbildība, jo šķiet mazāks pieprasījums pakalpojumam, ja pircējs viegli var norādīt uz slēptajiem defektiem un atdod auto. Otrādi LV situācijā, kur neko nevar atdot vairumā gadījumu.
Kopsavilkumā man personīgi:
- LV tirgum visticamāk nē, jo es neticu, ka "success rate" būs pietiekami augsts, lai tā rezultātā notiktu darījums
- citiem tirgiem visticamāk jā divu iemeslu dēļ:
1) manas alternatīvās izmaksas ir dārgākas (pašam vai kādu algot konkrētā auto apskatei)
2) šķiet laba iegūtā vērtība pret maksu, kas būtu jāmaksā, it īpaši, ja vēlme ir atrast labu auto nevis tikai auto gadu | | Offline | | |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| probleema ir ar karstajiem piiraadzinjiem, tie aiziet aatri, tur tev ir jaabuut pirmajam peec sludinaajuma un ja tu nepanjemsi pirmais tad aiz tevis jau leishi mauc grabeedami ar saviem traljiem un panjems. kaada tur veel paarbaude tur pietiek laiks tikai atveert durvis paskatiities salonu un jaasaka atbilde jaa vai nee 
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 10 Jan 2020, 11:17:39 ] | | Offline | | |
| bmwaddict | | Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
10 Jan 2020, 11:22:40 @DM-101 rakstīja:
10 Jan 2020, 11:17:02 @bmwaddict rakstīja:
probleema ir ar karstajiem piiraadzinjiem, tie aiziet aatri, tur tev ir jaabuut pirmajam peec sludinaajuma un ja tu nepanjemsi pirmais tad aiz tevis jau leishi mauc grabeedami ar saviem traljiem un panjems. kaada tur veel paarbaude tur pietiek laiks tikai atveert durvis paskatiities salonu un jaasaka atbilde jaa vai nee
taa ir tirgus apaksha.
tas ir kaa shis F10 38.000km piiraadzinjsh ar 250.000 nobraukumu
es neesmu tirgojis auto, bet man ir aizdoma - ja auto pazuud paaris dienaas [nerunaajot par stundaam], ir 2 varianti:
a) haljava;
b) neadekvaata cena [paardeveeja lazha] un/vai sleepti iemesli shaadai cenai.
Briinumi notiek tikai bmwpower
sorry sapratu mees par LV nerunaajam, es par vaaciju biju domaajis. viss kas ir labs aiziet momentaali. vaacijaa patiesiibaa gandriiz droshi straadaa sekjosha formula - ja auto ir labaa cenaa un staav vairaakas dienas taatad uz turieni var nebraukt - nebuus labs, jo leishi un polji noteikti jau to ir nochekojushi un ja nav panjeemushi tad tur kkas nav labi. attieciig jeega ir kjert tikai karstos piiraazinjus un paljauties uz savu chuju un zinaashanaam. taa ir realitaate ja tu zvejo pa vaaciju kaa privaatais. protams tie kam ir gali un pirmaa roka pie liizingotajaam tikt taa ir pavisam cita opera. | | Offline | | |
| robobots | | Kopš: 14. Nov 2019
No: Rīga
Ziņojumi: 309
Braucu ar: glanci
| kā tu izkonkurēsi tos kam ir pieeja slēgtajām līzinga, dīleru izsolēm? doma jau ok, daudz podborščiku ir kas neslikti pelna un galvenais piegādā kvalitatīvu rezultātu, taču iepārdot ideju klientam nezaudējot baiso piķi grūti izklausās. nav šaubu ka varētu tā operēt, bet vai tas kādreiz atpirktos? Jo pats labumiņš tomēr pārsvarā ir slēgtajās izsolēs kur viss kas nonāk per se ir tīrs un pārbaudīts, un cenas super. [ Šo ziņu laboja robobots, 10 Jan 2020, 11:39:56 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
