Online
Pašreiz BMWPower skatās 122 viesi un 20 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 633CSi negriež vairāk par 3000 rpm
| Autors | Ziņojums |
|---|
| bogix | | Kopš: 14. Aug 2014
No: Ogre
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Ar turbo tupeļmotoru.
| Sveiki!
Ir neliela neskaidrība,par BMW 633CSI(E24)1977
Lieta sekojoša,motoram apgriezieni atdurās pie kaut kādiem ~3000rms,un ir tā,ka būtu kaut kāds ierobežotājs. Var būt iespēja, ka ir ierobežotājs? Varbūt kāda cita vaina? |  Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
27 Jan 2017, 12:58:57 @bogix rakstīja:
Sveiki!
Ir neliela neskaidrība,par BMW 633CSI(E24)1977
Lieta sekojoša,motoram apgriezieni atdurās pie kaut kādiem ~3000rms,un ir tā,ka būtu kaut kāds ierobežotājs. Var būt iespēja, ka ir ierobežotājs? Varbūt kāda cita vaina?
Ieberzies draugs 
Shim auto ir pilnigi analoga iesprice, kur diagnostikas iespeju nav nekadu.
Aizdedze ari ir pilniba analoga, pilnai nelaimei apvienota reizem ar tuksgaitas regulcijas/stabilizacijas sistemu.
Shis auto remontejas ar multimetru, oscilografu, stroboskopu un loti lielu gan teoretisko, gan praktisko zinasanu bazi.
Edit: tur bus L-Jetronic un TSZ-i aizsedze.
Ja kads ir samelojis par gadu vai auto ir konstruktors, tad var gadities, ka virsu dzivo loti aizvesturisks motronic, kuram ari diagnostikas iespejas (musdienu izpratne) nav.[ Šo ziņu laboja Driver, 27 Jan 2017, 13:09:06 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Puce | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Pēteri, bet tu taču varētu, ja gribētu. 
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| bogix | | Kopš: 14. Aug 2014
No: Ogre
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Ar turbo tupeļmotoru.
| Bēdīgs man tas stāsts
Virsū stāv TSZ-i aizdedze.[ Šo ziņu laboja bogix, 27 Jan 2017, 14:54:30 ] | | Offline | | |
| Zoo | |  Kopš: 27. Sep 2007
Ziņojumi: 7814
Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger
| Ja jau analogais, tad sāc ar indukcijas spoli. | | Offline | | |
| marcis74 | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1037
Braucu ar: 320g, 330i, S1000XR, S1000RR, KAYO 190, RS 50
| Vecām spolēm ir vaina tāda, ka ar aukstu motoru iet, ar karstu neiet. Tinumi drusku iet uz masu, spole silst un nedarbojas.
Ja spole ok, ej 'pa vadiem' uz sadalītāju, Holla devēju. Domāju, ka i-netā var atrast konkrētās šprices algoritmu un var izpīpēt, kur var meklēt fēleri. | | Offline | | |
| bogix | | Kopš: 14. Aug 2014
No: Ogre
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Ar turbo tupeļmotoru.
| Silts vai auksts,tāpat līdz ~3000rms... | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
27 Jan 2017, 14:38:20 @Puce rakstīja:
Pēteri, bet tu taču varētu, ja gribētu.
Protams 
Bet nejau par pliku paldies 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
27 Jan 2017, 17:18:42 @marcis74 rakstīja:
Vecām spolēm ir vaina tāda, ka ar aukstu motoru iet, ar karstu neiet. Tinumi drusku iet uz masu, spole silst un nedarbojas.
Ja spole ok, ej 'pa vadiem' uz sadalītāju, Holla devēju. Domāju, ka i-netā var atrast konkrētās šprices algoritmu un var izpīpēt, kur var meklēt fēleri.
Tam auto nav nekur neviena holla deveja
Un taa aizdedzes spole pardzivos mus visus, taa nav m50 spole
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| FFL | |  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 835
Braucu ar:
| Kas notiek uz tiem 3000rpm? Sāk šķaudīt? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
