Online
Pašreiz BMWPower skatās 211 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Berlingo/Partner vs. Caddy vs. Combo
| Autors | Ziņojums |
|---|
| romizz | |  Kopš: 27. Jan 2008
No: Madona
Ziņojumi: 4287
Braucu ar: VAG
| Darbiniekam vajag darba auto budžetā 1500 - 2000 LVL. Pašlaik mēģinu izvēlēties starp Partneri/Combo/Caddy.
Gribētu dzirdēt viedokļus par pieredzi starp modeļiem un motoriem dīzelis/benzīns.
Jābrauc ap 150 km dienā. Pārsvarā pa granti.
Celtspēja/ietilpība kuram vislielākā? Uz ko skatīties pērkot tāda veida transportu?
Ja kādam ir ko piedāvāt, tad PM.
Ieskatam
opel
Caddy
Partners[ Šo ziņu laboja romizz, 11 Apr 2013, 19:03:47 ] |  Offline | | |
| DrumB | |  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
| Te būs
http://www.bmwpower.lv/forum_topic.php?topic=22029&start=20 | | Offline | | |
| romizz | | Kopš: 27. Jan 2008
No: Madona
Ziņojumi: 4287
Braucu ar: VAG
| Paldies, meklētājs neatrada. Admini šo tēmu var dzēst. | | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 04. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1106
Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120
| Moins!!!
Vienīgais topiks, ko atradu pa tēmu - var kāds pakomentēt iz savas pieredzes tāda darba zirga, kā WW Caddy uzturēšanas, lietošanas un remonta pieredzi???
Gads 2006 - 2010, benzīns/dīzelis????
No "kablukiem" man šis simpatizē kaut kā vislabāk, bet nav nācies nekad saskarties, paredzēts gasēt darba vajadzībām, šādus tādus dzelžus vadāt uc. drazu, braukts tiek aptuveni 30 - 60km dienā  | | Offline | | |
| Foxijs | |  Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3170
Braucu ar:
| par šo cenu arī patreiz meklējam ar čomu kabluku, liekas ka jāņemj Combo, labs gads par to naudu, vienkārša piekare, vienīgi nez par to 1.7 dīzeli... | | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 04. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1106
Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120
| Jā, combo ir salīdzinoši lēts, bet man viņš kaut kā ne visai, izskatās pēc riktīga spaiņa, gan no iekšpuses, gan ārpuses, Caddy jau vairāk velk uz tāda drusku civilizētāka auto pusi, ar kuru ne tikai metāla stieņus vadāt, bet arī uz kalnu aizlaist un kur citur brīvdienās, bez sajūtas, ka sēdi gazika kravaskastē
Gribējās tīri par tehnisko pusi vairāk info, jo nevaru izlemt dīzelis vai benzīns/gāze variants
| | Offline | | |
kawaracer  | |  Kopš: 04. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2691
Braucu ar: FXFBS
| Archy, ja gribi daudz kraut - labāk ņem Doblo.
Aizmugurē lāgas un nav problēmas, kā PSA ražojumiem Berlingo/Partner ar tilta adatgultņiem!
Piemērs - ss.lv
-----------------
Rezerves daļas un serviss
| | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 04. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1106
Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120
|
09 Jan 2014, 01:43:57 kawaracer rakstīja:
Archy, ja gribi daudz kraut - labāk ņem Doblo.
Aizmugurē lāgas un nav problēmas, kā PSA ražojumiem Berlingo/Partner ar tilta adatgultņiem!
Piemērs - ss.lv
Man mega kravnesība nav vajadzīga, parasti grabažniekā kādus 80kg, max 150kg sakrāmēju, ne vairāk, manai gondai pie šāda varianta rati stāv / \, jau apriebies visu laiku mainīt atsperes, amīšus, un riepas, kuras dēļ nepareiza razvala jaunas uzliktas noēd pusgada laikā  , cik viņiem vispār nomināla kravnesība paredzēta, kablukiem???
P.S. Franči pilnīgi garām, man vecajam darbā citrons berlingo, tika ņemts mazlietots no bankas ar mazu ciparu uz odo, bet birst tas vāģis pastāvīgi, kaut arī tiek lietots diezgan saudzīgi, turklāt birst nevis sīkumi, bet tā "pa lielo", nu neizceļās viņš ar izturību absolūti  | | Offline | | |
|
|
| Remjanis | | Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
| Mums firmā ir bijuši visi pieminētie,tikai dīzeļi.Nevarētu teikt,ka kāds īpaši juka vai nejuka.Tas no 0-150tkm.Uzskatu,ka galvenā jukšanas vaina ir darbinieks,kuram par auto ir galīgi po.Rīgā diezgan bieži ievēroju gan busus,gan kablukus,kas nebremzējot lido pāri visām bedrēm,pie uzsākšanas griež redlainā,utt. Protams,ka tad viss juks.Pērkot lietotu ir laimes spēle-Tu jau nezini kā ar viņu braukts un cik smagas kravas vai pat piekabes valkātas. | | Offline | | |
| romizz | | Kopš: 27. Jan 2008
No: Madona
Ziņojumi: 4287
Braucu ar: VAG
|
09 Jan 2014, 01:06:47 Archy96 rakstīja:
Moins!!!
Vienīgais topiks, ko atradu pa tēmu - var kāds pakomentēt iz savas pieredzes tāda darba zirga, kā WW Caddy uzturēšanas, lietošanas un remonta pieredzi???
Gads 2006 - 2010, benzīns/dīzelis????
No "kablukiem" man šis simpatizē kaut kā vislabāk, bet nav nācies nekad saskarties, paredzēts gasēt darba vajadzībām, šādus tādus dzelžus vadāt uc. drazu, braukts tiek aptuveni 30 - 60km dienā
Vasaras sākumā nopirku darbam Combo 2006. gada pa ~2000 LVL. Visu vasaru bitenieks nobraukāja pa grunteni ~120-150 km dienā. Vadāja diezgan lielus smagumus. Problēmas, kas pa šo laiku (~30k km)- pazuda odometrs. 1,7 dīzelis. 5,5 l/100 km. Kopumā labs auto. Bet uz kalnu/balli ar tādu diez vai brauktu. | | Offline | | |
| Pauliic | |  Kopš: 01. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8769
Braucu ar: 10, 101
| par frančiem
galvenais - neņemt benzīnu, tie ēd 10+ litrus uz 100km + neiet.
ar dīzeļiem kā tādiem problēmas nav bijušas, piekarē protams ik pār laikam kaut kas ir jāsamaina.
-----------------
http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv | | Offline | | |
| xkikix | |  Kopš: 20. Oct 2011
No: Baldone
Ziņojumi: 608
Braucu ar: Auto
| parvietojos ar partner, 2000 gada un 2005 gada,
viens minus-aizmugurejais tilts, bet ta var braukt lidz bezsamanai! nepievils | | Offline | | |
| Alien666 | |  Kopš: 10. Oct 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 280
Braucu ar: džipu
|
09 Jan 2014, 07:53:58 Pauliic rakstīja:
par frančiem
galvenais - neņemt benzīnu, tie ēd 10+ litrus uz 100km + neiet.
ar dīzeļiem kā tādiem problēmas nav bijušas, piekarē protams ik pār laikam kaut kas ir jāsamaina.
tik ik pa laikam pūš garām sprauslas un kūst virzuļi  | | Offline | | |
| Alien666 | | Kopš: 10. Oct 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 280
Braucu ar: džipu
| ja nebrauksi pats, bet dosi darbiniekam tad tikai VW
priekšā otrā golfa plaukts un aizmugurē lāgas
nav ko salauzt 
un ar TDI motoru ar var nobraukt milionu | | Offline | | |
| Jorens | |  Kopš: 15. Jul 2003
Ziņojumi: 14706
Braucu ar: XC60, Cagiva Raptor 1000, Multispace
| Japiekrīt par frančiem, vienīgais kas tur labs ir motori (dīzelis) pārējais kā jau frančiem
Pats lietoju nu jau otro Ford Connect | | Offline | | |
| Modjo | |  Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Pareizi saka, ja brauks darbinieki, tad tikai VW. | | Offline | | |
|
|
| alfijs44 | |  Kopš: 26. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 648
Braucu ar: Audi, Renault, BMW
| Tajā cenu kategorijā sanāk tikai daudz maz sakarīgi kangoo, vai berlingo ja grib 2005. g. un uz augšu.
Caddy tikai vecais un tas ir aizvēsture.Ja ļoti grib DD tad ir jāņem kangoo 1.5 dci.
Combo kā jau vien lietotājs teica spainis no iekšpuses un ārpuses.
Bet, uzskatu, ka caddy ir vislabaakais taadeel arii visdaargaakais. | | Offline | | |
| Robercz | |  Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Ir darbam divi VW Caddy
2006. gadā ņēmām nullītes, šobrīd ir ~370K uz tāfeles abiem.
2.0sdi versija - iet uz gaisa, piekare, ja izmanto orģināldaļas, diezgan izturīga. Kravnesība ~300-350kg. Tfu, tfu, tfu, šo gadu laikā tik, cik apkopes un kkādas bukses pamainītas.
Kravas versija garajos pārbraucienos šoferim nav ērta. Esmu 185cm un man ir par maz vietas, nevaru izlaisties pie stūres normāli.
Rūsa īpaši nav sastopama, tik cik viņiem visiem ir slimība - krāsa lūp nost pie durvju ručkām, priekšējās arkās un pie sānu kravas durvīm.
Kāpēc ņēmu Caddy - ir aizspriedumi pret franču autobūvi + toreiz plānotās izmaksas bija izdevīgākās VW, no Ford un Fiat atteicos rūsas dēļ. Apskatīju uz to brīdi mazlietoto tirgu un visi kā viens bija ar diezgan manāmu puvekli + salonu darbinieki paši apstiprināja tādu slimību.
Zbis auto, neviena slikta vārda nevaru teikt.  | | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 04. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1106
Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120
|
09 Jan 2014, 11:25:43 Robercz rakstīja:
Ir darbam divi VW Caddy
2006. gadā ņēmām nullītes, šobrīd ir ~370K uz tāfeles abiem.
2.0sdi versija - iet uz gaisa, piekare, ja izmanto orģināldaļas, diezgan izturīga. Kravnesība ~300-350kg. Tfu, tfu, tfu, šo gadu laikā tik, cik apkopes un kkādas bukses pamainītas.
Kravas versija garajos pārbraucienos šoferim nav ērta. Esmu 185cm un man ir par maz vietas, nevaru izlaisties pie stūres normāli.
Rūsa īpaši nav sastopama, tik cik viņiem visiem ir slimība - krāsa lūp nost pie durvju ručkām, priekšējās arkās un pie sānu kravas durvīm.
Kāpēc ņēmu Caddy - ir aizspriedumi pret franču autobūvi + toreiz plānotās izmaksas bija izdevīgākās VW, no Ford un Fiat atteicos rūsas dēļ. Apskatīju uz to brīdi mazlietoto tirgu un visi kā viens bija ar diezgan manāmu puvekli + salonu darbinieki paši apstiprināja tādu slimību.
Zbis auto, neviena slikta vārda nevaru teikt.
To es arī gribēju dzirdēt, budžets plānojas kaut kur ap 6K eiro, šādā cenu kategorijā,cik skatījos, diezgan civilizētu eksemplāru varētu mēģināt atrast. Cik tam dīzeļa motorītim resurss aptuveni, līdz lielajiem remontiem - sūknis, , sprauslas utt??? | | Offline | | |
| Robercz | | Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| VW 1,9 tdi kā tdi - trāpīsies kopts, daudzmaz saudzēts eksemplārs, īpašām problēmām nevajadzētu būt.
SDI - kā jau teicu, 370k un nekas neliecinātu, ka kkas nebūtu kā vajag. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
