Online
Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E39 Klimata kontrole!
| Autors | Ziņojums |
|---|
IngusSeflers  
| |  Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
| Sveiciens! Izmeklēju visu forumu,neko neatradu līdzīgu manai kaitej!!!
E39 viena puse klimai darbojās ok,bet otra puse visu laiku mēģina piesildīt  tā,itkā salonā būtu -5
nogriežu uz 16° tāpat karsē kā elle! Kas par šaizi, varbūt kāds C° sensors? Ar ko sākt,varbūt kādam ir bijis? |  Offline | | |
noisex  | |  Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6051
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
| "ezis" 
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi | | Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
14 Apr 2011, 01:25:55 noisex rakstīja:
"ezis"
Nu re,aizdomas bija...pāris dienas atpakaļ petiju bmw-driver.net kā viņu mainīt!!! Bet tu zini 100% | | Offline | | |
| noisex | | Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6051
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
| es nesaku 100%, bet liels % gan.
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi | | Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
14 Apr 2011, 01:32:16 noisex rakstīja:
es nesaku 100%, bet liels % gan.
Paldies anyway! | | Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
14 Apr 2011, 01:32:16 noisex rakstīja:
es nesaku 100%, bet liels % gan.
Klau,bet vai "ezis" neregulē ventilātora apgr.? vai ar t° viņam arī ir sakars?! | | Offline | | |
Araajz  | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28357
Braucu ar: E39
| Kā man viens gudrs powerists pateica priekšā - pie vainas visticamāk elektromagnētiskais vārts | | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20393
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
| Tas nav nekaads EZIS 
Tieshi taa, ka te dzeks jau raksta, pie vainas elektromagneetiskais vaarsts !
Tas regulee tosola padevi uz pechkas radiatoru !
Ja abas puses nestraadaa vienaadi, tad rodas shaada probleema
Visdriizaak, ka Tev jau ieprieksh bijushas temperatuuras atshkjiriibas un tagad noklaajies pavisam
Jauns ap 90 Ls maksaa, ja nemaldos + darbs, lai nomainiitu
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
|
|
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
14 Apr 2011, 08:16:20 Tune-L rakstīja:
Tas nav nekaads EZIS
Tieshi taa, ka te dzeks jau raksta, pie vainas elektromagneetiskais vaarsts !
Tas regulee tosola padevi uz pechkas radiatoru !
Ja abas puses nestraadaa vienaadi, tad rodas shaada probleema
Visdriizaak, ka Tev jau ieprieksh bijushas temperatuuras atshkjiriibas un tagad noklaajies pavisam
Jauns ap 90 Ls maksaa, ja nemaldos + darbs, lai nomainiitu
Varat pateikt priekšā kur viņš atrodās?!  | | Offline | | |
| Araajz | | Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28357
Braucu ar: E39
| nr 11 | | Offline | | |
| subaru | |  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10314
Braucu ar: rokām uz stūres
|
eem ... tas EM vārsts ir kopā ar cirkulācijas sūkni (elektrisko) (nu vismaz man ar m57 (3.0D) )
K-kad mainīju to sūkni (kurš atkal paguva jau atliekties).
Un tad vasarā bij ka regulē ko gribi salonā nāca TIKAI MAX karsts gaiss. Vienīgais kā varēja dabūt aukstu ir ierubīt tikai lai pūš uz vidējiem pūtējiem un to mehānisko rimbuli saregulēt uz auksto pusi.
Tad peč 1 rallija kaukā laikam tas vārsts atkratījās vietā un tagad vienīgā lieta, ka labajā pusē pūš vēsāku nekā kreisajā (nu vai arī kreisajā pūš siltāku kā labajā  ) - vienmēr un pie vienādiem settingiem ...
pagaidām ēst neprasa tā problēma ... bet imho labāk tomēr ir likt jaunus tos vārstus un cirkulācijas sūkni, jo reka mans lietotais pēc pusgada jau atliecās ... | | Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
14 Apr 2011, 11:31:36 subaru rakstīja:
eem ... tas EM vārsts ir kopā ar cirkulācijas sūkni (elektrisko) (nu vismaz man ar m57 (3.0D) )
K-kad mainīju to sūkni (kurš atkal paguva jau atliekties).
Un tad vasarā bij ka regulē ko gribi salonā nāca TIKAI MAX karsts gaiss. Vienīgais kā varēja dabūt aukstu ir ierubīt tikai lai pūš uz vidējiem pūtējiem un to mehānisko rimbuli saregulēt uz auksto pusi.
Tad peč 1 rallija kaukā laikam tas vārsts atkratījās vietā un tagad vienīgā lieta, ka labajā pusē pūš vēsāku nekā kreisajā (nu vai arī kreisajā pūš siltāku kā labajā ) - vienmēr un pie vienādiem settingiem ...
pagaidām ēst neprasa tā problēma ... bet imho labāk tomēr ir likt jaunus tos vārstus un cirkulācijas sūkni, jo reka mans lietotais pēc pusgada jau atliecās ...
Man arī viņš ir ar to sūkni.
Dodos uz "scrap yard" negribu eksperimentēt ar tik dāgu detaļu, pie dīlera 280EUR  | | Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
14 Apr 2011, 11:50:00 IngusSeflers rakstīja:
14 Apr 2011, 11:31:36 subaru rakstīja:
eem ... tas EM vārsts ir kopā ar cirkulācijas sūkni (elektrisko) (nu vismaz man ar m57 (3.0D) )
K-kad mainīju to sūkni (kurš atkal paguva jau atliekties).
Un tad vasarā bij ka regulē ko gribi salonā nāca TIKAI MAX karsts gaiss. Vienīgais kā varēja dabūt aukstu ir ierubīt tikai lai pūš uz vidējiem pūtējiem un to mehānisko rimbuli saregulēt uz auksto pusi.
Tad peč 1 rallija kaukā laikam tas vārsts atkratījās vietā un tagad vienīgā lieta, ka labajā pusē pūš vēsāku nekā kreisajā (nu vai arī kreisajā pūš siltāku kā labajā ) - vienmēr un pie vienādiem settingiem ...
pagaidām ēst neprasa tā problēma ... bet imho labāk tomēr ir likt jaunus tos vārstus un cirkulācijas sūkni, jo reka mans lietotais pēc pusgada jau atliecās ...
Man arī viņš ir ar to sūkni.
Dodos uz "scrap yard" negribu eksperimentēt ar tik dāgu detaļu, pie dīlera 280EUR
Tad nu tā,paldies ka devāt padomu par EM vārstu,dabuju lietotu par 20EUR, tiesa gan mazo,kas ir bez sūkņa,bet tas arī derēja,jo vainīga jau ir augša (vārsti ir korpusā kurš abiem variantiem ir vienāds). Atskrūvēju savu un konstatēju,ka bēda bija itin maza,netīrumi un pārlūzusi atsperīte (nomainīt nevar). Takā,ja kādam ir līdzīga problēma,neķerieties pie jauna pirkšanas,jo var izrādīties vaini itin maza!!! Tos vārstiņus var izskrūvēt tīri smuki,nenoņemot nevienu šļauku, tikai izpešanās trauka vāku gan nevajadzētu skrūvēt vaļa,pazudīs kādi 4L dzeses šķidruma! 
Pivienoju dažas bildes
| | Offline | | |
| autobusavaditajs | |  Kopš: 14. Dec 2011
No: Preiļi
Ziņojumi: 352
Braucu ar: Ar zagtu degvielu un TDSu
|
02 Jan 2012, 15:47:52 Sancix rakstīja:
Nezinu kur īsti jautāt, jautāšu te, jo spečuku topikā tāpat atnāks nākamā lapa un problēma tiks aizmirsta. 
Situācija sekojoša, ja uzlikts uz "auto", tad visur kā vajag nāk silts gaiss, bet pa vidējām lūkām vēss (rulītis uzregulēts uz karsto), ja manuāli uzliek TIKAI uz vidējām lūkām, tad nāk silts, bet tiklīdz vidējām klāt pieliek augšu vai kājas, ta uzreiz sāk pūst vēsu (uz loga un kājām kā vajaga- siltu), tad vēl ir tā, ka ja ir uz auto, tad no rīta kad aukstu pielaiž jamais no sākuma nepūš vispār (tā ir jābūt kamēr nav uzsilis), kad uzsilis, tad sāk pūst tikai uz logu, bet uz kājām nepūš  uzliekot manuāli uz kājām, tāpat nepūš  (aizmugurē pūš), ja auto noslāpē un pielaiž, tad sāk atkal pūst uz kājām..
Cik pagoglēju, elektromagnētiskie vārsti regulē silts/auksts (kas manā gadijumā strādā kā nākas) bet ir kkāds gļuhs ar tā gaisa sadalījumu . Ar ko lai sāk ?
ar diagnostiku un klapju stavoklja izpetihanu - vai elektronikais stavoklis atbilst faktiskajam. | | Offline | | |
| jurkinens | |  Kopš: 05. Feb 2010
No: Ķegums
Ziņojumi: 388
Braucu ar: Dresetu volvo
| a sniegs nesnieg? | | Offline | | |
| Tomiks | |  Kopš: 02. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 590
Braucu ar: 530, 320
| Labvakar. Problema tada, ka iegadaju e39, 3.0d jaunu akumulatoru, un nakamaja dienaa pamaniju ka kad izslegts motors, salona borta dators malinja, kur poga BC mirgo sarkana lampinja un blakus uzraksti HEIZ un AUS, spiezu AUS, bet tikuntaa sledzas atpakal un pus gaisu salonaa. Nevaru izslegt. Varbut kads var palidzeet. Akumulatoru vienoju nost, bet tikunta nekas nemainas. [ Šo ziņu laboja Tomiks, 25 Aug 2012, 22:31:43 ] | | Offline | | |
|
|
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
25 Aug 2012, 22:30:22 Tomiks rakstīja:
Labvakar. Problema tada, ka iegadaju e39, 3.0d jaunu akumulatoru, un nakamaja dienaa pamaniju ka kad izdlegts motors salona borta kompi malinja kur BC mirgo sarkana lampinja un blakus uzraksti HEIZ un AUS, speizu AUS bet tikuntaa sledz atpakal un briziem pus gaisu salonaa. Nevaru izlsegt. Varbut kads var palidzeet. Akumulatoru vienoju nost, bet tikunta nekas nemainas.
varu pameginat caur diagnostiku noresetot tev attiecigo bloku un tu vairs ar saviem knagjiem nelien pie aux ventilation funkcijas
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Tomiks | | Kopš: 02. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 590
Braucu ar: 530, 320
|
25 Aug 2012, 22:32:11 Driver rakstīja:
25 Aug 2012, 22:30:22 Tomiks rakstīja:
Labvakar. Problema tada, ka iegadaju e39, 3.0d jaunu akumulatoru, un nakamaja dienaa pamaniju ka kad izdlegts motors salona borta kompi malinja kur BC mirgo sarkana lampinja un blakus uzraksti HEIZ un AUS, speizu AUS bet tikuntaa sledz atpakal un briziem pus gaisu salonaa. Nevaru izlsegt. Varbut kads var palidzeet. Akumulatoru vienoju nost, bet tikunta nekas nemainas.
varu pameginat caur diagnostiku noresetot tev attiecigo bloku un tu vairs ar saviem knagjiem nelien pie aux ventilation funkcijas
Driver pats labaakkais ir tas, ka nekur neesmu lídis Tiks spiedis tos heiz un aus :P | | Offline | | |
| smagratis | | Kopš: 01. Apr 2009
Ziņojumi: 357
Braucu ar: kaķi
|
25 Aug 2012, 22:30:22 Tomiks rakstīja:
Labvakar. Problema tada, ka iegadaju e39, 3.0d jaunu akumulatoru, un nakamaja dienaa pamaniju ka kad izslegts motors, salona borta dators malinja, kur poga BC mirgo sarkana lampinja un blakus uzraksti HEIZ un AUS, spiezu AUS, bet tikuntaa sledzas atpakal un pus gaisu salonaa. Nevaru izslegt. Varbut kads var palidzeet. Akumulatoru vienoju nost, bet tikunta nekas nemainas.
man bija tieši tas pats, pa nakti aķis nosēdies, jo slēdzās iekšā ventilators.beigās izrāvu ārā klimas bloku un atvienoju vienu štekeri no četriem un problēma pazuda.
[ Šo ziņu laboja smagratis, 26 Aug 2012, 00:46:36 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
