Online
Pašreiz BMWPower skatās 55 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 525 E34 pa gaisa filtru tek benzīns
| Autors | Ziņojums |
|---|
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Tā,viss sākās ar to ka startējot aukstu pa gaisa filtru ta kā izšāva un nepieleca,nodomāju ka benzīns sūdīgs,vienkārši tamlīdzīgio jau bija bijis, izskrūvēju,iztīrīju sveces,ieskrūvēju atpakaļ un meiģināju palaist,nepieleca.Pec tam ieraudzīju ka pa gaisa filtra kasti apakšā tek benzīns.Noņēmu filtru,konstatēju ka tas ir sadedzis un iekšā tās trubas ir mazliet deformējušās.Tagad griežot aizdedzi ar izskrūvetām svecēm,pa gaisa filtru tek benzīns,kopumā jau iztecējis kāds litrs.
Kas varētu būt par vainu?Ķēde taču nevar pārlekt??? |  Offline | | |
Whazaaa  | |  Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| motors kāds ? m20 vai m50 ?
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| M50,plīts | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Eu nu kāds zin kas par vainu var būt?
Mans variants ka ķēde pārtrūkusi un vārsti neatveras,nelaiž iekšā benzīnu cilindros?Tāpēc arī tek pa gaisenieku laukā,bet atkal vai startejot un izšaujot var pārtrūkt ķēde?Kkā neticas un varstu vāku nemaz pagaidām negribas ņemt nost... | | Offline | | |
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| noņem nost tak to vārstu vāku. To izdarīt ir minūšu jautājums  | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Noņēmu vārstu vāku,ķēde dzīva.
Izmērīju kompresiju cilindros-4 atmosfēras,2 mēneši atpakaļ bija 12.
Talāk vairs nezinu ko darīt,jāmeklē metka lai pirmais virzulis ir uz augšu un jabāz stienītis kkur zem ieplūdes kolektora,bet to laikam bez bedres neizdarīt  .Varbūt kāds to ir darījis un var padalīties ar pieredzi?? | | Offline | | |
| Ivo__ | |  Kopš: 06. Apr 2006
Ziņojumi: 2042
Braucu ar: Auto
| kompresija var nebūt,ja griez pārlējušos dzinēju...kad startē,abas sadalenes kustās?Nevaru iedomāties,kāpēc lai pa ieplūdnieku ecētu degviela... | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Sadalenes kustās abas.
Pagaidām izskatās, ka tomēr ir pārlekusi ķēde jo pa metkām nesapas vai arī tur viss ir tik ierūsējis, ka metāla stienis vienkārši neielien mahovikā.Cerams ka nesapas,nevis vārsti ir saliekušies,rīt redzēs kāds būs atrisinājums. | | Offline | | |
|
|
| PowerBMW | |  Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5802
Braucu ar:
| lai pa iepludnieku tecetu benzins tur viņš jāpielej pilns un stipri apšaubu ka TU esi tik daudz griezis to motoru lai pielietu pilnu! skaties degvielas trubas vai pašas sprauslas izņem ārā!
varbut kāda sprausla vienkārši visu laiku stav vaļā un pielej to kolektoru-MISTIKA  | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Vaina atrasta 
Degvielas spiediena regulators čakarēja man smadzenes.Daļa benzīna tecēja atpakaļ uz bāku, daļa ieplūdes kolektorā,sanaca ahūni pārliets motors tāpēc arī kompresija bija stipri zem normalā.
Tagad tikai vajag to spiediena regulatoru 3,5 bar,kāds nezin varbūt no 2.0 motora der? | | Offline | | |
| Varemix | |  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 2597
Braucu ar: serkociniem acis
| no m20 ta kaa nederees... bet, es tagad megjinu iedomaties, ka var regulators iespaidot to, ka tek ieksha iepludnieka.. driizak jau parspiediens aizgaja un tas spraslas vnk tecinaja visu ieksha?  nu jaa, no m50 tev vajag regulatoru. | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| No benzīna spiediena regulatora uz ieplūdes kolektoru aiziet maza trubiņa caur kuru spiediena regulators nolasa spiedienu ieplūdes kolektorā,respektīvi pa to trubiņu cirkulē gaiss,nevis ka mana gadījumā benzīns no obratkas.
Šeit kkas vairāk par to ir rakstīts -http://www.bmwpower.lv/forum_topic.php?topic=10183
Jautajums bija vai no M50 2.0 motora der tas regulators un kādu spiedienu viņš tur,jo vajag lai tas turētu 3,5 bar,cik apzvanīju vietējos šrotus ir tikai no 2.0 regulatori un jaunu pirkt sālīti,ideāli būtu ja no 2.0 derētu. | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| liec no 2.0 un miers.
ja ari starpiba bus plus minus par 0.5bar un viss parejais ir tehniska kartiba, tad tapat auto normali ies.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| ir no 2.5 | | Offline | | |
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Normāli varbūt arī ies,bet ne lopā 
Tā +/- var pus motora salikt no 2.0 un brīnīties nah.. viņš neiet ka 2.5  | | Offline | | |
| chawijs | |  Kopš: 07. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3118
Braucu ar: e91,audi
| a tu esi tas pats artists par kuru es domaaju!?
viens jau itkaa ir.. saukaajamo nav labi spert! | | Offline | | |
|
|
| artist | | Kopš: 03. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Nē,es neesmu tas kuru Tu domā,
Un kas man tagad būs | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo
|
