Online
Pašreiz BMWPower skatās 129 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E60 elektronika aizlidojusi pēc piepīpēšanas
| Autors | Ziņojums |
|---|
edzjus  | |  Kopš: 19. Apr 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 883
Braucu ar: e60
| Aķis bija izlādējies. Pēc piepīpēšanas (+ liku motora telpā norādītajā vietā, - pie korpusa kaut kur) puse no elektronikas aizlidojusi:
- cruise
- multistures funkcijas
- airbag, jostas
- centrala atslega prieksejam durvim
- etc
tas tak nav normāli vai nea?!  zem tā visa ir liela huiņa? un vai kādam ir tā gadījies?
-----------------
consulting |  Offline | | |
| ozo | |  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18911
Braucu ar: Braucu ar
| Kaa saprast "aizlidojusi"? 
Laikam pasmags 4dienas riits, elektronika saak lidot pec piipeesanas  | | Offline | | |
| edzjus | | Kopš: 19. Apr 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 883
Braucu ar: e60
| aizlidot nozīme nestrādā multistūre vispār nereaģē, cruise arī nedarbojas, centrālā slēdz ciet tikai aizmugurējās durvis. gaisa spilvenus nepārbaudīju
-----------------
consulting | | Offline | | |
| Pauliic | |  Kopš: 01. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8769
Braucu ar: 10, 101
| imo, visām pēdējo gadu mašīnām stingri nerekomendējas "piepīpēt" 
-----------------
http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv | | Offline | | |
| kvatra | |  Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1162
Braucu ar: Audi Quattro
| Man šitā bija uz VW, aizdzinu lai nomet kļūdas un viss darbojas1 | | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20372
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
18 Sep 2008, 08:36:31 kvatra rakstīja:
Man šitā bija uz VW, aizdzinu lai nomet kļūdas un viss darbojas1
VW arii ir elektronika 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| gintc | |  Kopš: 10. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2298
Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000
| Man divreiz ir sanaacis noseedinaat akji un piepiipeet peec tam (starpcitu 1.x to dariija Golf II un to knapi knapi izdariija pilnaa gaazee! abas reizes bez gljukiem! tfu tfu tfu!
Bet peec shaadiem jokiem tieshaam veelams nodzeest peec tam taas kljuudas!
UN iespējams tavā gadījumā tas varētu arī būt problēmas risinājums! | | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
| Auto kompis, vienaarshi, ir aizmirsis to, kas ir apkarinaats apkaart, peec vinja domaam mashiinai nav nedz kruiiza kontroles, nedz jostas, airbag, utt. Tagad tachu muusdienu auto visi shitie gadzjeti ir jaainstalee klaat pie auto borta kompa. [ Šo ziņu laboja Instigater, 18 Sep 2008, 08:55:05 ] | | Offline | | |
|
|
| edzjus | | Kopš: 19. Apr 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 883
Braucu ar: e60
|
18 Sep 2008, 08:34:01 Pauliic rakstīja:
imo, visām pēdējo gadu mašīnām stingri nerekomendējas "piepīpēt"
a ko darīt gadījumos, kad aķis ir cauri? ņemt nost uzlādēt un spraust klāt?! imho rezultāts varētu būt the same...
-----------------
consulting | | Offline | | |
| markelis | |  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 12921
Braucu ar: eFku
|
18 Sep 2008, 09:00:24 edzjus rakstīja:
a ko darīt gadījumos, kad aķis ir cauri? ņemt nost uzlādēt un spraust klāt?! imho rezultāts varētu būt the same...
nu kaa - mashiinu uz trelja un uz specializeetu servisu lai veiktu akumulatora nomainjas operaaciju. | | Offline | | |
| Puce | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Mūsdienu mašīnas ir kā Linux. Pēc cold restart pašam ir jāielādē draiveri. Lūk, tad kad būs iekšā Windōze, tad vairs nebūs manuāli jāapstrādā pēc pārstartēšanas. Vienīgi biežāk kārsies un zilais ekrāns būs.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Onka | |  Kopš: 10. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 475
Braucu ar: 325 01’
| Ļiekot klāt "piepīpētāja" klemmes nedrīkst būt iekšā atslēga, un nevajag mēģināt darbināt kamēr aķis nav kautcik normāli uzlādējies, tad gļukiem nevajadzētu būt  | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6744
Braucu ar: E34
|
18 Sep 2008, 09:02:14 markelis rakstīja:
18 Sep 2008, 09:00:24 edzjus rakstīja:
a ko darīt gadījumos, kad aķis ir cauri? ņemt nost uzlādēt un spraust klāt?! imho rezultāts varētu būt the same...
nu kaa - mashiinu uz trelja un uz specializeetu servisu lai veiktu akumulatora nomainjas operaaciju.
Tā ir. Šā gadsimta auto aķīts jau mainās pie servisa apkopēm. Ir dvēsele vēl, nav; laiks pienācis, jāmaina.
To gan nezinu, ja stāvot izbumsē tukšu, nav auto smadzenēs ieprogrammēts limits, lai varētu vēl piešķilt? | | Offline | | |
| raivisp | |  Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
| Es ieteiktu, pirms visaadu citu darbiibas plaanu realizeeshanas, vienkaarshi nonjemt akjim klemmi uz kaadaam minuuteem 15...20. Iespeejams, ka viss aizies, jo kompis restarteesies. Tas paliidz daudziem auto, gan vecaakiem, gan jaunaakiem.
Kas attiecas par Linux teemu:
Mūsdienu mašīnas ir kā Linux. Pēc cold restart pašam ir jāielādē draiveri. Lūk, tad kad būs iekšā Windōze, tad vairs nebūs manuāli jāapstrādā pēc pārstartēšanas. Vienīgi biežāk kārsies un zilais ekrāns būs.
Muteres 7gadiigajam francuuzim laikam ir XP ar 2. service paku, jo nekaadi draiveri peec tam jaainstalee nav, viss notiek automaatiski, tachu zilais ekraans, kaa teici, gan pa laikam paraadaas, it iipashi attieciibaa uz parkoshanaas sensoriem  | | Offline | | |
| Johnijs | |  Kopš: 17. Apr 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 2288
Braucu ar: e46
| Piem man taa atgadiijaas un zinu ka citiem ir bijis, ka peec akja noseeshanaas izprogrammeejaas originaalais imobilaizers, vot tad tikai uz servisu  | | Offline | | |
| Valcha | |  Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 21278
Braucu ar: ar ar ar ..
|
18 Sep 2008, 09:09:20 Onka rakstīja:
Ļiekot klāt "piepīpētāja" klemmes nedrīkst būt iekšā atslēga, un nevajag mēģināt darbināt kamēr aķis nav kautcik normāli uzlādējies, tad gļukiem nevajadzētu būt
kādēļ nedrīkst būt atslēga ? kā ta piešķils bez atslēgas ... vai laiciņu jāpalādē un tad jāņem klemmes nost šķiļot | | Offline | | |
|
|
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| francūži un elektronika, nav divas savienojamas lietas. dažreiz palīdz vecā labā: ar dūri pa stūri metode, bet nu dažreiz.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| janchikz | |  Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
| Ar e65 nekas taads nav bijis, vieniigais kas, paraadijaas ka kalodkas jaamaina un veel kkaada kluuda, bet taas nodzeesa un viss  | | Offline | | |
| stuntman | |  Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
| Atbildot uz autora jautājumu, tam visam tiešām varētu būt apakšā pamatīga huiņa - e60 elektronika 
Labāk brauc pie Aigara uz Bassi, tādā Rusbemā Tev noplēsīs vēl četrciparu skaitli par softu pāršūšanu, vai kā to appisienu mēdz dēvēt. | | Offline | | |
| Fausts | | Kopš: 30. Nov 2002
Ziņojumi: 2227
Braucu ar: BMW 730 X-drive G11
| taadu lietu kaa droshinaataaju kasti apskatiijies? man taa izshaava divus droshinaataajus.....klimatam un muuzikai....nomainijju un viss aizgaaja....droshinaataaji ir aiz cimdu nodaliijuma! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
