R/L E36.

Locis 26. Nov 2012, 09:12

''Gudrenieki'' jau nevar iedomāties,ka viens var būt trases gāžamais/driftējamais E36 ar manuāli un otrs ikdienai/izbraucieniem ar automātu.
Ā,un pēc jaks teiktā sanāk,ka vienā momentā var būt nenobriedis,tad iekāpj otrā mašīnā,pēkšņi nobriest,tad atkal palieku nenobriedis,tad atkal nobriedis un tā visu laiku.

markelis 26. Nov 2012, 08:04

cik daudz te ekspertu kuri zin kaa jaateeree svesha nauda

P.S. Bimmer - 3shaa seerija ar automaatu ir taapat kaa semaks ar manuaali

viesulis 26. Nov 2012, 02:49

Arti, kad es sāku internetu, tad E30 bija "huļiganka" un karināt visādus sūdus virsu bija labais tonis. Tagad tas ir kļuvis par cienījamu E30

Arī žurka pēc 5-10 gadiem būs tas uz ko daudzi raus kulakā

wheels 25. Nov 2012, 22:22

Es tikai tagad pamanīju par ko adolfs raksta
Tu esi pārbūvējjis entos auto taču nav apaļo urbju nemaz? Viņi nemaksā kosmosu
cepums par pacietību urbt tos caurumiņus

ozis9 25. Nov 2012, 20:12

tie nav mani vecie Mille Miglia diski?

Artis 25. Nov 2012, 19:46

to: Viesulis, e36 nekad nebus e30 vertiba, tas zigula abshivkas un kartinga uzvediba ir pilnigi preteji e36. Ar gadiem pilniba saprotu UK pensionarus, kas kautkadu Triumphu katru sestdienu pule, lai svetdiena aizbrauktu uz krogu pie reizes sievu ievedot vieteja centra veikalina, kur ir tadi pasi ka vins. ar e36 ta nebus....

jaks 25. Nov 2012, 19:25

jo ar e36 brauc spoortisti kas drudžaini rausta kloķi (gan jau arī savējo), nevis nobrieduši prāti, kam patīk līgani ar tomātu ripot

Bimmer 25. Nov 2012, 18:46

Labi, stūri mainīt no labās uz kreiso, to es vēl saprotu, bet kāpēc automātiskā pārnesumkārba būtu jāmaina un manuālo?

Modrs 25. Nov 2012, 18:11

Nevis e36 eiropā aptrūkušies, bet gan pieaudzis hipsteru un saldo želejnieku skaits

Ja par tēmu, tad man aizspriedumi ir pret barbarisku urbšanu, fleksēšanu un pravodkas graizīšanu. Un nesagraizītas provodkas vispār vēl eksistē...?

Rex 25. Nov 2012, 17:09

Vislaikietilpigakais bija sameklet normalu, nesajatu provodku. Vadi netika pagarinati tika ielikta cita provodka.
P.s. Check control ari strada ka tam jastrada no rupnicas. Paldies par to Digital

viesulis 25. Nov 2012, 16:45

Pēc 5 gadiem E36 būs E30 līmenī un vīsi atkal laidīs sēklu uz viņiem

Driver 25. Nov 2012, 16:42

nu varjau panjemt perfketu UK bundzu un savu nopuvusho un/vai noskilto eiropieti pedantiski sakreamet tur, tad principa var jau runat par hobijauto, kas varbut pat ir labak, kad ar svarku auto viss ir tjap-ljap sakakats, bet LHD tomer

walder 25. Nov 2012, 15:56

Grūti iedomāties hobijauto, kuram zem paneļa notikusi tāda inkvizīcija... Nakts murgos radīto tā provodkas čupa
Nu labi, labi, es jau tik te piedūros un pats gribētu arī šādu e36. Būtu ko paskrūvēt siltos ziemas vakaros

Rex 25. Nov 2012, 15:07

Walder, balcer u.c. Jums to nesaprast kapēc cilvēki pārbūvē e36, un droši vien arī nevajag Jums to saprast, tāpat nesapratīsiet. Izlasot dažus komentārus esmu sapratis, ka esmu pieļāvis lielāko kļūdu dzīvē.
P.s. Auto nebūs ikdienas pārvietošanās līdzeklis, bet vairāk kā hobijs, gar kuru pakrāmēties. Lai arī tas ir tikai e36, tomēr gūstu gandarījumu no tās mašīnas.

protams 25. Nov 2012, 14:20

adolf - nevis lieKi noderētu bet lieTi noderētu. Cik tev gadu? Skola?

Mikelis 25. Nov 2012, 13:46

Walder, kur būtu problēma e30 pārmest stūri? Tieši tas pats kas ar e36. Ja labs eksemplārs, tad ir jēga un es pat teiktu, ka lielāka nekā to darīt e46
PowerBMW malacis

Kuklasklans 25. Nov 2012, 13:44

Dauni - e36 forever

Locis 25. Nov 2012, 12:32

Bļe,un cilvēks vismaz kaut ko dara,neviss kaut kāda trula bildēšanās ar E36 vai E46 bariņā. :d

Locis 25. Nov 2012, 12:31

Kā var būt tupa krāsa?
Man,piemēram,sudraba viena no mīļākajām. Psc,pie izmaksām skaita cik tupa krāsa.

walder 25. Nov 2012, 12:11

Kas tālāk E30
Kāds jēga pārtaisīt vecu autu ar tupu krāsu un par salonu pat neizteikšos... Nu m3 vēl varbūt, jo tas vismaz vēl kaut ko maksā, bet ..
P.S Jā, darba kvalitāte arī izskatās