Staļingrada Audi motoram...
7788 03. Apr 2012, 21:35
Mežaveci, ja nzini motora īpatnības, tad nemuldi muļķības
mezavecis 03. Apr 2012, 20:37
CopyVai tad tie varsti lūzt no ellas kvalitates vai tomer no motora nobraukuma tobiss izdiluma
Padoma no ka rodas izdilums..tikkai un vienigi no ellas tas ir atkarigs..ja ellas plevite ir nenoturiga,radusies emulsija,nespej absorbet oksīdus,degvielas parpalikuma produktus utt..rodas taml shaizes..a pashi prasa servissa letako ellu..nu luk pa leto sanaca
Problema ka tirgu ari ir maz kvalitativu smervielu un ellu..
Modjo 30. Mar 2012, 09:30
Esa savu laiku Audi A6 vs Volvo S80 izvēlējos Volvo. Pagajusi 6 gadi un ne reizi neesmu nožēlojis
Modjo 30. Mar 2012, 09:25
Vai nu saimnieks kapeiku drāzis vai arī servisnieki viņu par lohu taisīja, jo šis defaultā kapeiku drāza7788 28. Mar 2012, 16:05
PowerBMW 260Ls pa hadeni tas nav kosmossssss!!!salīdzinot ar manu e46 330xd priekšējā hadene pavelk uz 600Ls, bez amortiņiem. Rīčags 90Ls, iekšējais šarnīrs 80Ls, stūres stienis ar pirkstu 80Ls, stabilizatora atsaite ap 25Ls un to visu reiz 2.
martink 10. Mar 2012, 12:48
Beidzot auto forumā tehniska diskusija par auto.
DrumB 07. Mar 2012, 16:18
Jāpērk e34 tds
walder 07. Mar 2012, 14:51
Katrā ģimenē ir kāds pidars, BMw gadījumā tas ir slavenais tds
VMR 07. Mar 2012, 13:41
Dalabi, reiz nopirku auto bez nevienas kļūdas
Puce 07. Mar 2012, 11:29
Vienai družkai ir 2003 vai 2004.gada A4 ar BAU motoru. Tāfelē ir oriģinālie 300K km. Auto strādā kā pulkstens. Salons tik svaigs izskatās, ka perekupi ieliktu nobraukumu zem 100K.Nolasot kļūdas neuzrādās pilnīgi neviena. Pat nekāda stulba ventilācijas sistēmas kļūda.
Ja kāds vēlas var iegūt savā īpašumā, jo meitene jau pārsēdusies uz svaigāku auto.
Srakans 07. Mar 2012, 10:26
Tad kuri ir laimīgie B
AFB - 150 bhp ( 1998 - 2000)
AKN - 150 bhp (1999 - 2000)
AYM - 155 bhp (2002 only)
BCZ - 163 bhp (2003 on)
BFC - 163 bhp (2003 - 2004)
BDG - 163 BHP (2004 on)
AKE - 180 bhp (2000 - 2004)
BAU - 180bhp (2003 on)
BDH - 180 bhp (2003 on)
Castor 07. Mar 2012, 09:47
Gadījumā šiem dzinējiem nebija arī problēmas ar eļļas sūkņa piedziņu, kura vienā brīdī izbeidzās?PowerBMW 07. Mar 2012, 09:30
pirmie B grupas motori vel bija ar "laimigajam sadelenem un rokeriem" kautkad no 04 gada uz augsu sakas "resnas" sadalenes ar "rulisu" rokeriem + ellas suknis ir divplusmas tipa 
ta ka burts "b" vel nenozime "laimigs"
daticho 07. Mar 2012, 08:03
jaa, tur ari tas bija minets, par uzlaboto... hvz kaut kāds krievu raksts bija, nevaru atrast vairs.janchikz 07. Mar 2012, 01:30
Audi concerns adzina, ka šie motori ir neizdevušies tāpēc arī izlaida "uzlabotos" 2.5tdi kuriem it kā esot labāka eļļošana sadalenēm un jaunās tipa sadalenes, motora kods, kurš sākas ar B-- ir uzlabotais motors, ar pārējiem ir tā kā ir! Principā ir tā, ka par viņu ir jāmāk rūpēties, tad arī viņš brauks bez problēmām! Jaudas un patēriņa attiecība + quattro ir vnk bet nu jā, ir tā, ka lielākā daļā LV 2.5tdi būs jau ar padilušām sadalenēm un skanošiem kompensatoriem, vēl šajiem motoriem vājā vietā ir augstspiediena sūknis, mēdz izbeigties ātrāk, nekā citiem dīzeļiem, ir bijuši gadījumi, ka ielej kreiso saļaru un momentāli sūknim kirdik, tākā par to tieši uz c5 2.5tdi ir jāskatās vairāk. Vēl viņiem vājas, varētu pat teikt ka ļoti, ir turbīnas. Visā visumā braukt var, bez jāseko ļoti līdzi un jāatceras, ka dīzelis nav domāts katru dienu redlainā topīt Henks 06. Mar 2012, 23:53
Nu moins
PowerBMW 06. Mar 2012, 22:43
Modrs Tu vispar ar kadu auto esi nobraucis 150t/km??? saliekot PILNIGI visu prieksu(aluminija) lemforder tas bez DARBA izmaks kautkadus 260Lskosmosssss
VMR 06. Mar 2012, 21:44
C5 ar hadeni viss ir labi - 150 ls pa 60 000 km
mezavecis 03. Apr 2012, 21:49
garamejot iemetu komentu in general par motoru un karbu sergu saistiba ar smervielam..ok neidzilinos konkreta gadijuma